嘉梁车生活点评怎么样

E260L全系搭载184马力1.5T四缸发动机，与其匹配48V轻混系统，该轻混电机串联与发动机皮带短，目的是为发动机补充一定量的低扭转速，满足一定情况下的熄火车内供电，以及滑行能量回收，对燃油经济性表现较其他主流混动车型对比微乎其微。 变速器匹配一台9速自动变速器，主打平顺性和燃油经济性。换挡响应速度和平顺性也是相当出色的。 底盘悬架方面，全系采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并标配悬架软硬调节功能。也是相当个性化的配置。 中控台面样式上，E260L标准版车型采用了更为保守的深浅米色双配色工艺，配合大面积木纹饰板，显得车内温馨，视觉感更稳重，但又不会觉得老套。将经典设计与主流审美巧妙结合。 采用了Y字形设计的全新方向盘，造型简约，烤漆质感上层。 仿皮座椅，填充偏软，两侧护翼支撑充足，包裹感充足。主副驾驶座均支持8向电动调节，和手动调节腿托。但两款E260L前驱车型并不标配前排座椅加热，只能后期选装。 后排座椅填充和前排一样柔软，包裹性强，两侧主座椅配备主动包裹头枕，乘坐感受舒适，腿部空间越级出色。但在配置上，较其他动力版本车型，E260L全系后排享受级配置略显单调，没有独立娱乐系统（ipad操作面板）。同时E260L车系后排均不提供座椅加热，可后期加3000元选装。作为奔驰品牌车型来说，这样的后排，略显可怜。 后排中间位置，地台凸起明显，且前排中央扶手延伸直后排储物盒影响，中排空间紧凑，不适合长途乘坐。