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    车知灼见点评怎么样

    2021-03-18发布于:荣威RX5 MAX车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    今天我们带来了2021款 荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版的车评报告,希望能为大家提供参考价值。 【价格】 这款配置车型是荣威RX5 MAX车系里的次低配车型,官方指导价为14.88万元。根据我们从懂车帝上的经销商报价得知,目前RX5 MAX在全国大部分地区是有一万元以上的终端优惠。加上必要花费13976元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5577元(三责险20万赔付额度),计算下来的落地价格为156353元。荣威RX5 MAX的落地价格不算太亲民,价格上与部分同级别的合资品牌车型差不多。 【推荐理由】 推荐理由一:科技配置丰富 从这款车的名称上就能看的出来,它重点强调智能化座舱体验,事实上荣威RX5 MAX在车内的科技配置方面确实表现的很亮眼。中控配备了14.3英寸2.5D曲面液晶大屏,内置互联网汽车智能系统3.0-PRO。这样说起来可能大家会觉得过于概念化了,那我就简单说下它几个核心科技,比如实景驾驶辅助系统让我感触颇深,系统可以准确的定位车子行驶的具体车道,还原真实路况,对车主用车时有辅助作用。 推荐理由二:动力表现不俗 荣威RX5 MAX 300TGI版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这也是上汽荣威自主研发的产物。发动机最大功率为173Ps,峰值扭矩275N·m。动力参数看起来比较亮眼,而且还满足国六排放标准。驾驶体验方面,这台车的低速扭矩很充沛,不需要很大的油门开度就能将车速提起来。匹配的6AT变速箱换挡逻辑清晰,升降挡动作干净利落,开起来还算顺畅。 推荐理由三:底盘调教偏舒适 对荣威RX5 MAX进行评测时,这台车的底盘表现确实超乎了我的预期,具有不错的高级感。前后轮皆是独立悬架,能够很好的保证底盘质感。另外它的悬架系统可以很好的过滤掉路面震动,中低速过减速带时车内几乎没有跳动感,在过弯时还能感到有股韧劲。其实最近几年,上汽荣威对核心零部件的研发有很大的进步,远没有以前部分国产车开起来那种松松垮垮的感觉。 【体验上不足的地方】 一、车内异味大 新车车内有异味实属正常,往往多通风就能缓解,不过荣威RX5 MAX的新车异味尤为明显。刚坐进车内时能闻到一股比较浓的塑料味,感觉提车后需要打开四个车门,多散散味。 二、发动机噪音大 荣威RX5 MAX的发动机噪音的确有些不能忍受,40码以内车里几乎听不见噪音,但是车速一旦超过60码以上,发动机轰轰的声音就会传到车厢里,尤其在跑高速的时候很明显。 三、油耗偏高 前段时间我们对荣威RX5 MAX做了简单的油耗测评,测评主要选取城市路段,而且经过了早高峰。行驶差不多70公里后,表盘上显示的百公里油耗为8.5L。讲实话这台车的燃油经济性表现一般,不及同级别的本田CR-V或是丰田RAV4。 购买建议:作为一台颇具代表性的国产紧凑型SUV,荣威RX5 MAX在产品力上表现的比较出色,比如它的外观设计很有时尚感,配置也很丰富,实际驾驶体验层面也有可圈可点的地方,总体来看是台比较适合家用的SUV车型。

    作者提到的车系: