寅发懂车点评怎么样

外观上属于那种一眼就好看的，丰满，力里，线型，高科技。德系风格满满。不像有的车总有一个角度看不太协调。大爱。车灯设计上全LED，豪华，亮度中等偏上，转向可以随动，自动大灯。车漆很厚实，光滑,和日系相比不是一个档次哦。大众的内饰都一个样式，看得有点想吐，看得到地方都很硬，我一直以为中控台，车窗框边都是硬塑料，仔细按还是搪塑的，搪塑工艺能整这么硬可能只有大众了，座椅也是偏硬的，有个好处是比较好打理。空间上接送孩子空间够大，能够放下大包小包的东西。我188的身高坐上一点也不觉得挤，车上的储物空间也很多，探岳整车的内部空间是相当令人满意，无论是驾驶还是乘坐都有不一样的好感，尤其是后排空间，一米八大长腿跷二郎腿都没问题，比起同尺寸的奥迪Q5真是宽太多了，后排座椅全部放到与后备箱连在一，使全车空间发挥到极致，超大的全景天窗使人豁然开朗。 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，7湿式双离合变速箱（DCT）等。 动力上加油门动力随叫随到,提速超车迅猛快速，2.0T120码时才2100转左右。动力平顺性上低速升档时顿挫感比较明显，不够线性平顺，但提速很快，推背感很强，刚开不太适应，慢慢适应了也还好。探岳这车油耗还是令人满意的，全高速能跑到八左右，加上城区里综合耗目前9.3左右，最终控制在十个以内还是可以接受的。 操控上探岳的操作很轻松，但拐弯半径稍微大了，比我以前的轿车还要大些，高速的时候方向盘又会变得很沉重,底盘也很稳，速度快也不感觉飘。刹车灵敏，轻轻踩就行了。反正感觉还是挺好上手的吧。 缺点最不满意的就是自动启停功能，每次发动车辆，自动启停功能都需要手动去关闭，一直都觉得自动启停功能是车上最鸡肋的功能，每次开车忘记关掉，等红绿灯就会自动熄火，再自动启动。