A车天下点评怎么样

外观上途观L能出道，它的外观也是功不可没的，不是第一眼惊艳的那种吧，但是越看越好看，整体的线条比较沉稳大气，细节处又有不少的时尚运动的气息，至于新换的车标，让我感觉途观L更年轻化了。内饰上大众的内饰真的是通病，除了相对高端的那几款，其它的内饰都有些捉急。但胜在它布局合理，大众也算是最早来中国的汽车品牌之一了吧，对中国人的用车习惯可以说的上是相当熟悉，现在中控大屏是换成了触摸式的，用起来顺手不少，送的行车记录仪也挺好用。尺寸这么大的一辆车，在空间上那是自然是不用多说，足够大，足够宽敞，就是这辆车肉眼可见的优势，后备箱空间很优秀，反正出去玩过两次，老人孩子所有的行李，想塞多少就塞多少，完全不用担心空间不够用，这种感觉特别棒。 配置上搭载了湿式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，侧安全气帘，驻车雷达，定速巡航，自动驻车(AUTOHOLD)，上坡辅助(HAC)，发动机启停技术等。 动力上辆途观L使用的大众经典的发动机，所以在动力上面自然不用说，大众汽车的动力大家要是体验过的应该都知道，完全不用担心不够用。只要舍得给油门，动力那是相当的给力，虽说给不了你特别的激情体验，但是日常家用的话完全是够了。油耗不用多讲，对于这辆中型的SUV来说，我觉得只要百公里油耗不超过九个都算省油的，再者车子的动力强劲，即使是油耗大一点也说的过去。 操控上虽说车子的块头这么大，但是方向盘的手感仍然轻盈，路感也比较清晰，方向盘的转向也很精准，在高速上面并线的时候，操控的幅度比较小，车身的灵活程度一点也不比轿车差。再就是车子的刹车比较灵敏，刹车的脚感也很偏软，有一种点到即刹，刹到即停的感觉，也比较符合我平时的驾驶习惯。 缺点上内饰没有想象中的那么时尚，看过很多国产品牌的汽车，始终觉得在内饰上面国产车是做得比较优秀的。这台有着德国血统的大众途观L，整个内饰还是实用为主，这点上稍微有点不满意，不过时间久了也就慢慢地习惯了。