百样车境点评怎么样

外观都说大众最会研究中国人，但可能大众是最懂中国人的。就比如外观，是中庸耐看型的，相信绝大多数国人都会喜欢。大气，板正，稳重而且还比较斯文。商用家用都可以。小改款后，也更加年轻了，车尾的标志下也带字母了。但前大灯的转向灯还是小黄素灯，有点掉价。280舒适的轮毂是16寸的，小了还不给选装。20款迈腾低配的内饰相比于19款好太多了，真皮座椅非常好看，相比于雅阁低配还是仿皮，迈腾还是很有良心的，中控屏也换成了8寸触摸屏，并且最棒的就是有了车联网功能，直接手机就可以看车辆情况，可以看车辆车门是否关闭，还可以远程开关车门，实时定位，非常方便。空间大，对我来说是过剩，后排很大用不上，反倒成了缺点，加长轴距缺了操控，转弯和停车麻烦。 配置上搭载了7干式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，疲劳驾驶提示，前排安全气囊主驾驶位副驾驶位，侧安全气帘等。 动力上1.4t在大众里用得还是比较多的，本人不暴力驾驶，市区里上下班已经是足够用了。快速路，城市地面道路超车还是蛮轻松的。油门不软，有弹性，好评。但起步时有非常非常轻微的抖动。油耗非常好，好评，平稳高速100，油耗基本4.几，平稳高速120，油耗基本5.2，市区基本6，市区拥堵7-8，爬陡坡10，满载爬陡坡开空调13。 操控上本人开过的车不多，对操控没啥感觉，反正就蛮好开的，方向盘挺轻的，可单手搓方向盘。底盘扎实，上了高速，就一个字，稳。试驾过同级日系车，这底盘不是高级得一星半点的，真的很有质感。 缺点上有时候倒车影像接不到屏幕，可能是软件问题，但蛮心烦的。280舒适的16寸轮载实在太小了，当地店还不给选装。黑色的车才知道，黑车是真的非常不耐脏，有一点灰都看得出来。