2021-03-12发布于:五菱宏光MINIEV车友圈
2.86
分
一般
外观
3.50
分
配置
2.50
分
操控
2.50
分
内饰
2.50
分
空间
2.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
外观造型时尚,走在哪儿都是焦点,价格不高,能遮风挡雨。 悬挂太硬了,遇见减速坎小坑小哇啥的都要注意减速;座椅不是很舒服,坐着高。 空间够用,正常坐2人没问题,后排再坐俩瘦子短途出行还可以,坐胖子别想了;车里储物格啥的不多,有东西啥的基本上都放后排座椅 经济模式加速一般,运动模式加速正常,和小轿车差不多,够用,城市道路超个车没问题;高速没试,这小车就适合在城市里溜溜。 方向盘虚位比较大,刹车不是很好,刹车的时候要踩深点,前轮刹车盘有掉粉的现象,搞得轮毂变黑了。底盘悬架支撑很硬,过减速带啥的基本上都是咯噔咯噔两下,有时候感觉连好点的小电驴都不如。经济模式状态下动能回收很温和,和普通车轻踩刹车一样,运动模式下动能回收就像急刹车一样,拖拽感巨明显,尤其是低速的时候。 巡航最大就是120公里,冬天再加空调的话,折扣明显,还是只能城里跑跑。 座椅织布的,坐着硬,加上悬挂硬,开车坐着不是很舒服,日常低速驾驶噪音控制还好。 中控硬塑料,新车有味道,因为坐姿高,后视镜遮挡视线,怎么调都无法。 按照严谨标准来说的话,这车几乎可以说哪里都不好。但是不得不说,性价比很高,3万多的小车,能跑的快,能遮风挡雨,能上高速,还能装不少东西,总体来说值。一分钱一分货。