慕山说车点评怎么样

新缤瑞潮流感很明显，挺有个性，比较有新鲜感的21款新缤瑞，是一款运动风家轿，前脸较老款有改动，更招人喜欢了。车头的进气格栅还有大灯的设计我超喜欢，轮毂、腰线、流畅的线条很有力量感。内饰的设计感也挺好的，并没有太简单粗暴感，软性材质包裹和用料也不错，摸着手感也不错，按键布局和操控性都挺好，按键阻尼感和其他操控性都不错，仪表盘中控屏功能还是很丰富的，语音识别反应速度也挺快的。空间挺大的，不管是乘坐空间还是后背箱储物空间都挺大的，后排座三个大人一点问题也没有，毕竟这车长有4680mm宽有1785mm高有1460mm ,大人坐正后头部有一个半拳头空间，没有压抑感。车内的储物空间都设计得比较实用，基本不会觉得不方便。后背箱能放大的行李箱，出游必须品不用担心没地儿放。 配置上车身稳定系统，前排安全气囊，倒车影像，定速巡航，自动驻车(AUTOHOLD)，上坡辅助(HAC)，铝合金轮毂，无钥匙启动，CVT无级变速(模拟8挡)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，刹车辅助等。 动力上第一次去试驾缤瑞就体验过这动力性能了，平时在市区起步、加速还有超车都挺好的，可以做到随叫随到吧，而且平顺性挺好的，顿挫感也没有太明显，高速超车挺快的，轻松就上100码了，还没有发现后劲不足的问题。油耗也是我们选择缤瑞的关键，毕竟能有出色动力性能，还能这样省油的车不多，他们虽然都说日系车省油，但是我们国产自主品牌的车也没有太费油吧，就吉利这燃油经济性，一点也不输于他们。 操控上车身不是很长，而且方向盘毕竟轻盈，转向力度和精准度都不错，操控表现可圈可点的，比较容易上手，另外还有值得一提的地方，就是这个车的语音控制系统用起来非常的方便，在开车的过程中，想要打开天窗，或者控制空调，又或者想打电话什么的都可以用这个语音控制系统来来进行操作，对语音的识别能力很强，连我这种不太标准的普通话都能够完全识别 缺点的话应该就是内饰比较简单吧，空调也不是自动的，也没有后排出风口，如果这些都可以升级游戏，感觉销量会更上一层楼。