四轮儿车点评怎么样

宝马X3的2.0T发动机分为低中高三个动力总成，这次车评聊聊最低的25i车型，以xDrive25i M运动套装先来说下购车价格，指导价38.98万元，购置税3.1万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业保险在9600元左右，车价优惠2万元左右，最终全款的落地价在40万左右。去年年底家人正巧买了这台车，它和之前小编试驾的28i车型差在哪？小编把感受分享下。 【外观】 外观都是M运动套装，所有和28i车型没有区分，轮毂同样为19英寸，枪灰色运动风格轮毂很好看；车身长宽高为4717/1891/1689mm，轴距2864mm，轴距相比于竞品车型来说确实有些短。X3在启动时排气声音很好听，酷似运动车的排气声音，过10秒左右会自动消失。 【内饰】 内饰为宝马现款的家族化设计，带有12.3英寸和10.25英寸两块液晶屏幕，中控倾向于驾驶员一侧，操作时更方便；做工上还是宝马一贯的高水准，每一个实体按键手感都很细腻，用料采用皮质、钢琴漆面覆盖，内饰的档次感整体不错。 【配置】 以xDrive25i M运动套装为例聊下配置，带有全LED大灯、自适应远近光、主动刹车、前排座椅加热、自动雨刷及后排独立空调，相比于28i车型缺少自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入及哈曼卡顿音响，不过可以通过选装进行实现。 【乘坐/空间】 全车的座椅舒适度比较好，小编身高190cm，后排坐进去很局促，软头枕很舒适；配置上带有全景天窗和两个Type-C充电口。后备箱为电动开启，内部空间很规整，容积也比较大， 可以放倒第二排进行空间拓展，能满足日常使用。 【动力/行驶】 搭载2.0T L4低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，带有多片离合器式适时四驱，实测百公里加速最快8.86秒，动力绝对值够用，但相比28i车型在两个动力区间有差异，一个是起步时略微偏肉，另一个是高速时的再加速能力，明显体感上会弱一些。悬架调校很舒适，偏软的设定，目前与Q5L和GLC相比，X3的悬架小编觉得是最舒服的。 【缺点】 1、后排空间实在有些小，如果经常后排坐人购买时需要多加考虑；2、主动安全配置有些少。 【保养费用】 日常一万公里保养时，更换全合成机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在1000元左右，价格相对比较合适。 【总结】 25i相比28i会在价格上少一些，相应的科技配置也会减少，作为一台家用车动力绝对够用，整体来看值得推荐。