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    啊表车评点评怎么样

    2021-03-07发布于:伊兰特车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    伊兰特的外观设计给我的感觉就是非常的激进,锋利的前脸设计,辨识度非常高,引擎盖儿上面有两个隆起的线条贯彻到进气格栅,犹如一块蛋糕被锋利的刀具进行对称式的切割,使得前脸的攻击性非常明显。车身侧面“Z”字型的腰线十分的吸引人注意,同时车尾的设计感不亚于车头,贯穿式的尾灯配合翘起的扰流板设计,在颜值方面把握的死死的。 内饰设计上给我一种简约时尚的风格,没有花俏的设计,整个中控台设计以驾驶员为中心,我比较喜欢它的贯穿式空调出风口和四幅式的多功能方向盘,并且方向盘采用了平底式的造型,提升了车内的运动氛围。其中用料上还是比较厚道,大面积的软材质包裹,但是新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多通风。另外中控还搭配了10.25英寸的中控触摸液晶大屏和全液晶仪表盘设计,不过看上去分辨率不是很高,显示效果不是很好,特别是在倒车影像上。其中车机系统还算比较好用,支持车联网、语音操控系统、GPS导航以及CarLife互联,虽然没有CarPlay好用,但总好过没有。 空间表现还不错,作为一辆紧凑型家轿车,2720mm的轴距表现已经达到了A+级了,在同级别中算比较有优势,身高1.78米的我坐进去完全足够,但唯一不足的就是后排头部空间略显不足,对于高个子来说不是那么友好,毕竟为了溜背的造型,牺牲了一点头部空间。另外后排座椅只有顶配车型才支持放倒,其余均不支持,实用性不是很强。 动力上搭载了1.5L的引擎,115匹的最大马力,传动上匹配CVT无级变速箱,确实很好开,但是动力稍显不足,特别是满载或者开空调的时候,但是作为一般家用的话,还是能够满足的。底盘整体调校还是比较扎实,软硬适中,过减速带比较干脆,过弯的话也能有不错的支撑性。其中减震效果还算不错,能够过滤掉路面上大量的小颠簸,路感比较清晰。但是唯一不足的就是,这辆车的噪音比较大,特别是高速风噪和胎噪,如果预算足的话,建议加四门隔音会好一些。

    作者提到的车系: