2021-03-02发布于:Panamera车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
保时捷logo似乎有种魔法,无论多么笨重的东西,只要有斯图加特的跃马在上面,那么这玩意的运动基因一定差不到哪去。尽管Panamera已经是保时捷家族中最舒适的车型,但它与其他品牌的大型轿车相比还是会稍显硬朗。不过在NORMAL模式下,Panamera坐起来并不难受;而SPORT+模式下,可以让悬架达到最硬的状态,同时车身对转向的响应也变得更加犀利。2.9T发动机加八速双离合的组合可以获得很高的分数,油门的质感相当沉稳,轻点油门的动力响应不急不慢,但如果深踩油门,变速箱则会迅速连降数挡,按动方向盘右下角的按钮时还能进入20秒的“鸡血模式”。因为车长来到了5049mm,所以Panamera有相当宽阔的后排空间。宽大的车身虽然可以获得很大的车内空间,但狭窄的道路中却显得颇为愚钝。如果选装了后轮转向系统,那么这一问题可以得到一定程度的改善,但仍然无法解决车身较宽的问题。