车影聚力点评怎么样

A4 Avant的外观确实是一台兼顾了优雅和动感的旅行车该有的样子。并且在经过中期改款之后，新款A4 Avant在所有外观细节的部分，也都保持了奥迪最新的家族特征。包括新款的前大灯、中网和前包围的设计。如果抛开轮圈、刹车卡钳和车标颜色等等，这台A4 Avant和新款的奥迪RS4 Avant在外观部分的相似度，似乎已经达到了百分之七十甚至八十。因此在我看来，这台A4 Avant同样有着非常外放的运动气息。如果单从后方视角来看，车顶线条自然而流畅的滑落，仍充分展现出A4 Avant作为旅行车应有的优雅气质。同时也赢得了更大的行李厢装载空间，以及存放行李物品时的便利性。相比老款车型，中期改款A4 Avant的内饰也获得了相应的优化改进。其中，仪表盘升级为由一整块液晶屏幕组成的新款奥迪虚拟座舱仪表，同时中控大屏也升级为采用触控操作方式的10.1英寸屏幕。另外，平底造型的运动型方向盘，和采用真皮与Alcantara拼接面料的运动风格座椅，也为A4 Avant的车内增加了更多运动氛围。甚至要比身为轿跑车型的奥迪A5 Sportback的内饰运动感更强。虽然不是高功率版发动机，且没有quattro四驱系统的辅助，但A4 Avant 40TFSI的动力性并没有让人失望。发动机在低转速区间的动力响应依旧积极轻快，并且随着油门开度的增加，熟悉的推背感同样随叫随到。只不过在稍微激烈一点的驾驶状态下，车辆的加速爆发力相比拥有quattro四驱系统的45TFSI车型仍有所收敛。相比积极充沛的动力性，作为旅行车的A4 Avant在驾驶操控方面仍有亮点值得一提。坦白地说，奥迪标志性的轻盈转向手感并不讨喜。但新车的底盘调校则具有较为鲜明的运动感，悬架表现相当扎实而紧致。