车知灼见点评怎么样

外观：2021款的日产逍客在外观设计方面基本与老款车型保持一致，依然是日产家族化的设计语言，整台车的辨识度很高。前脸采用了“V”字形的进气格栅，虽然中网的尺寸不大，但营造出的运动气息却很强烈。车头两侧的大灯组造型很犀利，提升了整个车头的视觉张力。车身侧面的线条比较流畅，分段式的腰线设计，让车身看起来更加灵动。车尾的设计偏保守，属于经典耐看的样式。 内饰：日产逍客的内饰走得是典型的居家风格，中控台面板上的用料十分厚道，可以看到有大面积的皮革材质包裹，并且配有细腻的缝线工艺。中控区域呈现对称式的布局，功能区分布的很合理。三幅式的平底方向盘，看起来很有运动气息。 空间：作为一台紧凑型SUV，逍客的轴距达到了2646mm，在同级别中属于中等偏上的水准，能给车内提供不错的乘坐空间。本人身高179cm，在驾驶位乘坐时没有任何的压抑感，可活动的范围比较大。后排空间表现一般，将前排座椅调至最前时，腿部空间在一拳三指左右，坐满三个人后会有点拥挤。 配置：此次体验的是日产逍客的 2.0L XV Prem 豪华版，属于次低配车型，提供的有胎压显示、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动等常用功能。另外，这款车型还配备的有远程启动系统和主动刹车功能，在这个价位中算是比较有诚意的。 舒适性：不得不说，日产旗下的很多车型坐起来舒适性都很高，“沙发厂”果然名不虚传。前后排的座椅都很宽大，而且内部的填充物也很柔软，坐起来有点像家里的沙发。逍客车内的静音性表现一般，在高速行驶时还是能明显的感觉到胎噪和风噪，不过开启音乐后这类噪音可以忽略不记。 动力：现款逍客全系都搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力为151Ps，峰值扭矩194N·m。从发动机参数来看，很多人会觉得这台车的动力会有点弱，不过实际体验来看，它在起步阶段的爆发力还是挺足的，包括中后期的加速表现依然很好。 操控：在操控方面，逍客会给人很轻盈的感觉，主要它的方向盘指向很精准，即便在高速状态下，方向盘也不会太沉。这台车匹配的是CVT无级变速箱，平时在城市道路上驾驶时，p平顺性也还不错，没有出现明显的顿挫感。 总结：日产逍客进入国内市场的时间比较久，积累了大量的用户口碑。总体来看，我个人还是比较推荐这款车的，颜值很高，配置很丰富，动力也基本足够日常使用，是一款综合实力很强的车型。至于逍客的哪个版本更值得推荐，我觉得豪华版性价比就很高，虽然是次低配，但常用的功能基本上都配全了，还提供的有360度全景影像这样的高阶配置。