爱擎海点评怎么样

LS500h是一辆比A8还低调的车，虽然它的外观设计的很激进，大尺寸的纺锤形进气格栅是雷克萨斯的家族设计，从远处不仔细看甚至看不出它和ES的区别，但是更犀利的矩阵式LED大灯透露出更凶狠的感觉。 LS500h的侧面，可以明显看出前后轮拱上方都以隆起的弧线，让LS500h看上去想一个肌肉绅士，虽然LS500h的高度和宽度都不及BBA，但是仅有1450mm的高度，让LS500h原厂就有一些低趴的感觉。 车尾设计同样是比较激进的，尾灯在车尾的占比很大，加上炯炯有神的尾灯，让它看上去有种不怒自威的感觉。 内饰方面，整体风格是豪华的，12.3英寸的中控屏尺寸非常大，大到有点不协调了，屏幕左边是一块石英表，也许对于日系车来说车里还是得有块表才显得豪华吧，液晶仪表不是一整块屏幕，而是分成了三块，看上去新颖程度很高，而且显示功能也很全面。而且座椅采用了真皮材质，手感很细腻，前排座椅还带通风、加热和按摩。 空间方面，既然是D级轿车，虽然轴距比BBA小了一些，但空间还是不用担心的，1.75米身高坐在前排头部两拳的空间，后排头部也有一拳的空间，腿部有三拳的空间，随便翘个二郎腿是没问题的。后备厢空间表现一般，第一是空间不规整，没办法放一些大件的物品，第二就是后排座椅没办法放倒，空间不能得到提容。 动力方面，LS500h采用3.5L自然吸气V6的发动机搭配电机的组合，综合最大功率264kW（299Ps），传动系统匹配可以模拟10挡的E-CVT变速器。实际的驾驶体验是偏沉稳的，但它并不慢，百公里加速5.4s，开起来会有种这个级别该有的处事不惊的感觉，因为有了电机所以起步很轻盈，深踩油门后，E-CVT变速器换代逻辑也很聪明，市区正常行驶百公里油耗仅需要8L。