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    国产汽车速递点评怎么样

    2021-02-25发布于:福克斯车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【外观】福克斯设计非常炫酷,前脸采用福特最新的家族式设计语言,大尺寸的中网设计,进气格栅采用网状熏黑式处理,。搭配两侧狭长的前大灯组,下方采用独特的“弹头”设计的雾灯,营造出十分主流的设计风格,彰显年轻运动的设计感。车身侧面采用凌厉的双腰线勾勒,流线型的线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,进一步增添了该车的质感,运动风格更为强烈。车尾部分设计十分前卫,尾部采用双重尾翼设计,狭长的尾灯组与前脸相呼应,同时福特的英文尾标置于尾部中间处,辨识度更强,比思域炫酷。 【空间】车身尺寸分别为4647*1810*1468mm,车内空间表现还算不错,本人身高1米76,乘坐于前排副驾驶位,头部空间有一拳一指左右的距离,腿部空间较为宽敞,腿部可拉伸至120度左右,伸个懒腰之类的不成问题。保持前排座椅不动,后排腿部空间也有一拳四指左右的距离。行李舱容积为511L,完全可以满足日常储物的需求。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。动力表现让人满意,油门调校适中,并不会出现油门忽大忽小的情况,而且离合器也跟脚,在市区路段驾驶,并不会感到很费劲,档位之间切换也能得心应手。时速达到60km/h以上,深踩油门可以感受到不错的动力输出,并伴随着强有力的推背感,这也是要得益于1.5L自然吸气发动机的功劳。当时速达到100km/h以上,想要超车或者二次提速,动力也不会让人失望,基本上可以很连贯的完成。而且在高速状态下,车内的静谧性还是比较强的,除了胎噪会比较明显,风噪和发动机噪音都过滤得比较完美。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【悬架】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。

    作者提到的车系: