懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择吉利ICON之前，重点参考了吉利博越 2020款 1.5TD 自动智联Pro。两款车并不是同级别车型，吉利博越定位上是紧凑型SUV，ICON则是一款小型SUV，在动力上面都是选择搭配1.5T三缸发动机，动力参数上面一模一样。尺寸上面虽然ICON更小，但造型上更符合年轻消费者的审美，开出去往往能够赢得很好的回头率，而且它在动力上匹配了48V轻混系统，能够在一定程度上面抑制发动机抖动性。从配置上面来讲吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i7 BSG比对手增加了360度全景影像、发动机启停技术、可变转向比、车载行车记录仪、后排杯架、负离子发生器、转向辅助灯、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、后风挡遮阳帘等等功能。 提速：48V轻混系统的加入对于动力提升并不是很大，但在行驶过程中，能够在换挡的时候变得更平顺，在起步的时候更轻快。全力踩下油门踏板，吉利ICON并没有优柔寡断，只是可惜中后段动力储备一般，毕竟在定位上就不是一款性能车，最终实测百公里加速成绩在10.05秒。在进行加速成绩测试的时候，并没有采用弹射起步方案，要不然速度还会更快一些，官方给出来的百公里加速成绩实际在9.05秒。 制动：全力踩下刹车踏板，车头会存在一定点头现象，但制动力分配非常均匀，本身轮胎抓地性也算不错，最终实测100~0km/h刹车距离在35.8米。 油耗：工信部百公里综合油耗在5.7L，个人在行驶的时候进行了城市路段测试以及高速路段测试，在城市中行驶包含了早高峰拥堵路段，实测百公里综合油耗在8.33L。而在跑高速的时候，因为是畅通无阻，所以油耗方面会进一步降低，实测百公里综合油耗在7.38L。从测试结果来看，吉利ICON并不是油老虎，但跟工信部百公里综合油耗数据比起来，依旧有一定差距。 噪音：在中低速行驶的时候，底盘噪音抑制一般，能够感受到车里传来的一些杂音，而在高速行驶过程之中，风噪抑制同样很一般。从实测成绩来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.9分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在66.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在68.4分贝。