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    MT摩托大师点评怎么样

    2021-02-22发布于:领克03车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    领克系列的车型算是吉利旗下科技和运动的代表,全系的外观造型都比较倾向运动,因此受到了不少年轻车友的喜爱。而我也是25岁左右的年纪,非常喜欢个性化,所以对领克03的新鲜外观接受力比较强。如果不是经济能力有限,尽量选择领克03+高性能版,而对于普通或者预算有限的,普通版的03也是可以选择的。 如果选择领克03,个人比较推荐1.5TD DCT劲 冠军版,虽然入门车型,但整体性价比还是很不错的。要颜值有颜值,要有动力也有动力,堪称国潮运动性能车。从正面看,大灯非常犀利,低趴的车身造型,像只勇往直前的青蛙,虽然别人吐槽,但我喜欢,哈哈哈。 配置上,感觉领克03 1.5TD DCT劲 冠军版比较合适,内饰简约大方,中控大屏幕的功能显示都很清楚,而操作起来容易上手。开车用语音去输入,反应速度和准确率也挺不错。至于性价比,劲版车型在配置上,只比型版贵了3000元,但增加了18英寸铝合金轮圈、方向盘换挡,对于年轻人,劲版车型更合适。 动力上,是一个1.5T的高功率发动机,而高功率主要体现在马力上,180匹的数据很亮眼。驾驶感觉车身非常稳定,跑高速也是给油就上,超车没有什么压力,有一种驾驶跑车的感觉(虽然有点夸张)。车内空间的话,还是挺大的,桶形座椅,环抱式的运动型设计风格,还有大量软质材料包裹,乘坐十分舒服,包裹感很强,并且座椅缝制的工艺、走线都非常不错。 要说缺点的话也有: 第一个就是方向盘助力有点过了,方向盘摸起来非常轻,转弯感觉空空的,没有路感,即使把驾驶模式调至运动,转向力度也没有任何变化,驾驶时有一种飘飘感觉,难道之前开的车方向盘都重,显然不是,只能是领克03方向盘轻。开了几圈适应之后,好了很多,但还是有点轻。 第二个就是发动机的声音感觉很难称得上悦耳,可能是高功率的原因,有点菲斯塔的感觉,有点噪。当转速拉升到3500转以上,三缸的发动机工作时,还是有动静和声音,传进车厢也能明显听到,声浪单薄干涩。不过震动并不是特别明显,基本感受不到,这一点值得点赞。 世界上没有非常完美的车,毕竟人的喜好不同。个人觉得03还是非常不错,尤其是外观、座椅舒适度、发动机1.5T对现在的年轻人也比较合适,动力太大,掌控不了反而会危险。

    作者提到的车系: