2021-02-21发布于:坦克300车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
坦克300的出现,一定意义上有点颠覆的感觉。虽然都是硬汉风格,但坦克300的内饰明显比外表要细腻很多,而且内饰布局比较人性化,用料也足够厚道。虽说是一款城市越野吧,但其机械素质还是很亮眼的。首先动力层面,整车是采用了2.0T的铸铁发动机匹配一套8AT变速箱,最大马力为227匹,峰值扭矩387N·m。整车质备为2110kg,所以开起来的感觉到谈不上迅猛,还是足够轻快的,尤其是前段。底盘部分为前双叉臂后多连杆的非独立悬挂,整车并没有像长城炮那样有着特别绵长的悬挂行程,但拉升的时候其避震器阻尼还是有一定高级感的,对于市区的部分颠簸其实过滤的也很不错,会有一些家用SUV的风格。匹配的那套分时四驱系统应对一些非铺装的路面信心还是足够的,只是过一些例如炮弹坑的时候,车子的扭矩输出并不太线性,这点需要去适应。另外整车是有一套L2级的自动驾驶辅助系统,自适应巡航阶段整车油门和刹车的控制力度足够细腻,倒也不是特别大的优点,比较符合一款新车的标准。总体来讲,坦克300在这个价位算是独一档的车型了,不到20万的价格再配合着终端相应的优惠,还是比较值得考虑的。最后再补充一点,由于安全气囊装配过少,丐版车型不做推荐。