MT摩托大师点评怎么样

与同价位合资车相比，国产车无论配置、外观，还是动力或者其他方面都要更胜一筹。并且随着国内科技实力的提高，让现阶段的国产车也快速发展起来，尤其是吉利汽车。今天就借公司新年刚换的共用出行车~吉利豪越说道说道。 因为我所在的公司是关于汽车行业的，所以免不了经常外出看车、试车。一般都是公司2-3人一起出行，多的时候也有4-5人。豪越这款车也是在经济预算比较低的情况下，一款比较舒适的车型。最喜欢的就是它的辅助驾驶，外观长时间开车基本谁都不愿意开，有了豪越智能领航功能，跑高速基本接近自动驾驶，只要不跑神，把手放在方向盘上基本就没问题，驾驶比较轻松。另外就是语音控制，车内的空调、多媒体、天窗等等都可以，满满的科技感，光配置基本能达到4分以上。空间我就不多说了，经常很多人一块出行看车、试车，还有仪器之类的，空间完全够用，更不要说家用了。 至于动力，1.8T的动力，因为经常满载，感觉动力适中，一般都是用正常模式，市区代步啥的还是很不错的，没有动力不够的感觉。上高速，开运动模式，轻松上120，并且踩油门还是能稳中提速，动力也没有衰减，感觉1.8T动力储备还是很足的。 出行的时候，这款车虽然我开的不多，但是同事给它的好评还是挺不错的，基本上都是看起来车大、车重比较难开，但是实际上手之后非常轻松，方向盘指向也非常精准，转弯半径也比较小，甚至还有一点开小轿车的错觉。 至于还有还是比较不错的，虽然公司加油报销，但日常驾驶也没有特别暴力，油耗基本8.6升到9.3升之间，同类型当中还是经济的。 要说这款车的不好，也有那么几个，第一个就是跑高速轮胎胎噪有点明显，时速过了六七十码之后，车内就能听到了，开音乐会稍微好一点，可以往下压一压。时速过100之后，胎噪声音就不会变大了，应该是到极限了。还有二个就是冬天车内座椅和方向盘比较凉，毕竟没有座椅加热和方向盘加热，老板也是说了有车开就不错了，还挑三拣四。没加热的情况下，开空调坐进车内很容易前面热，后背凉，在车里脱衣服和穿着衣服都不合适。 总的来说，对比三、四十万合资SUV，豪越这款车无论是性价比、配置、动力、空间都算是比较不错。虽然国产车相对合资车技术上会有着一些不足，但近几年技术还是在不断提高的。个人觉得豪越这款车还是比较不错的，值得推荐！