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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-02-16发布于:航海家(进口)车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    优势: 1、外形采用了林肯家族化设计语言,镀铬造型的中网质感出色,矩阵式的LED大灯组内部结构复杂,档次感十足。侧面风格沉稳大气,风火轮造型的轮毂很有运动感。车门上的密码按键是非常方便的设计,偶尔忘记带钥匙也不用担心无法解锁车辆。贯穿式的尾灯组很有辨识度,双边共两出排气布局也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了家族化设计,典型的美式豪华风格,用料方面采用了大面积的皮质材料,辅以缝线工艺进行处理,同级别来看是比较厚道的。全液晶仪表盘的显示效果比较细腻,UI风格接近传统的仪表盘,质感出色。 3、配置丰富,提供了比较全面的辅助驾驶功能,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,不管是市区内还是高速上都能大幅提高行车安全性。舒适性配置提供的都比较全面,前排座椅支持加热、通风和按摩,后排座椅也支持加热,同级别来看同样是非常厚道的。中控屏的功能也比较丰富,支持在线导航、语音识别、CarPlay等,13喇叭的锐威音响音质表现也让人满意。 4、后备箱装载能力出色,常规状态下容积超过700L,放入四个行李箱非常轻松,剩余空间也非常大。地台下方虽然有备胎,但同样提供了丰富的储物槽,装载零散物品非常方便。 5、悬架调教舒适,路感非常模糊,对于大小颠簸的过滤都非常出色,CCD连续可变阻尼减震器毫无疑问是立下了功劳。隔音表现也让人满意,发动机舱内隔音棉非常多,配备有双层隔音玻璃,而且支持主动降噪功能,对于风噪。胎噪和发动机噪音抑制的都很出色,车内氛围非常安静。 6、搭载的2.7T V6发动机有着322马力的最大功率以及500N·m的峰值扭矩,匹配8AT变速箱,仅需添加92号汽油。日常给人的感觉非常轻快,发动机转速几乎都被压制在2500rpm以下,平顺性表现好,动力储备也非常丰富。深踩油门也有推背感,爆发力让人满意。中后段动力储备丰富,时速超过100km/h之后依然有出色的再加速能力,超车得心应手。变速箱平顺性表现出色,升降挡都足够积极,低速走走停停没有动力不连贯的感觉,表现让人满意。 缺点: 1、悬架支撑性不太好,经过连续起伏路段对于车身姿态控制不太到位。 2、后排空间小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间不到2拳,表现不及很多紧凑型SUV,同级别来看表现并不算好。 3、油门调教灵敏,堵车时不太好控制,给人的感觉比较窜,对于新手和女司机不够友好。 4、内饰风格比较老气,缺乏时尚感,中控屏的尺寸不够大,UI风格也有点跟不上时代的发展。

    作者提到的车系: