线外邦点评怎么样

对于雅阁的观点大致可以分为三个。 首先是空间，虽然雅阁轴距只有2830mm，但第二排空间可以用巨大来形容，虽然不及迈腾的轴距长，但后排空间是日系三强里最宽敞的（日系三强，雅阁、凯美瑞、天籁）。 其次是动力，雅阁燃油版车型配备的是那台大家比较熟悉的代号为L15B的1.5T发动机，最大马力195匹，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱，290turbo车型为高功率车型。全新雅阁的还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能，在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度，以尽可能保护行人，值得注意的是，这个功能是国产版雅阁专属。雅阁给我留下的第一印象并且印象最深刻的是它的转向，不仅方向盘握感好，转起来也是时刻带着劲儿，力度非常沉稳。新雅阁配备可变转向比，低速时从左到右只需两圈，无论泊车还是掉头都非常方便。速度起来后，车头响应也依旧灵敏，跟阿特兹都有一拼。 第十代雅阁的底盘确实运动了不少，在起伏路面能感受到悬架的动作非常干脆利落，也能感觉到厚重和扎实，给你营造出的运动感不输之前的思铂睿。当然如果你追求那种软乎乎的感觉，那隔壁的天籁似乎更适合你。1.5T的动力虽然不能说多么澎湃，但也足够你在城市里撒野了，油门到底，发动机后段动力输出的持续感也较强。 最后，雅阁的低功率和高功率车型，更推荐1.5T高功率车型，因为它配备的那台L15B发动机是没有被阉割的原版。