猫眼看車点评怎么样

这其实就是英朗的两厢版，因为版本确实比较老了，所以终端的价格灵活性很高，它配备了很多英朗也没有的功能，从性价比角度来说是非常不错的，但三缸发动机确实存在抖动和噪音略高的情况，跑起来的紧凑性不是很好，整车略显单薄。 外观方面，直瀑式前格栅依旧十分漂亮，内部别克徽标配合展翼式电镀饰条，体现出足够的气场，一体式灯组带有LED远近光和LED日行灯，科技程度做足了，下格栅为一字型设计，凸显宽泛的视觉效果，侧面有点小商务车的感觉，就是拍扁了的GL6，尾部设计非常简单，打开后备厢盖之后，两边还有灯光配置，在夜间开启后备厢拿取物品期间，可以警示后方车辆注意，非常人性化的设计。 内饰方面，中控台层次感比较强，这主要得益于电镀饰条的加持，虽然7英寸液晶屏支持触控操作，但阅朗依然保留了大量物理按键，使得功能区看上去有点繁琐，方向盘有点点粗了，手小的朋友用起来可能会有些不舒服，档杆同样略高一点，右手操作空调、多媒体等功能时，会有一种顶着手脖子的感觉。 功能方面，配备了GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别，还支持carplay、carlife等功能，车机系统的使用体验是响应速度不是特别理想，开机等有点慢，其他功能是非常出色的，车联网可以让很多信息做到实时同步，配备了自动空调，比英朗厚道，就是出风口的声音有点大，制冷效率很高，也没有出现老凯越身上那个频繁烧保险的现象。 空间方面，2640mm的轴距其实足够宽敞了，本身阅朗就定位小号旅行车，内部空间表现非常出色，我身高1.78米，前后排调整好坐姿后，后排膝盖距离前排座椅还可以有一拳零三指的空余，而且座椅凹陷感很强烈，肢体和座椅贴合度很高，长时间乘坐不容易疲劳，真皮材质的座椅很上档次，也很柔软。 动力方面，1.3T的三缸发动机，是一台老机子，起步期间深踩油门，它的反应是慢半拍的，而且发动机会发出那种“哒哒哒”的连续声音，坐在驾驶位上可以非常清晰的听到，油门过半了动力才开始慢慢找到感觉，虽然官方数据显示有163马力和230牛米，但实际动力体验多少有点缩水，中后段的动力响应就会好很多，而且噪音也明显低了不少，6AT变速箱倒是不存在低速换挡顿挫的情况。 隔音方面，这一代的别克紧凑级轿车，在主动降噪方面大不如前了，除了发动机的声响，还有来自底盘、轮胎、风噪等多个角度的影响，总是感觉车壳有点薄的缘故。 底盘方面，虽然提供了前后独立悬架，但调校水准需要理性看待，在颠簸路况下的车身波动幅度并未得到有效地缓解，转向、紧急变向期间车身侧倾、人员侧倾的控制也一般般，总体给人不够紧致的感觉。 总体来说，阅朗18T自动互联旗舰型需要较低的价格来凸显自己的优势，而这个优势主要集中在科技化装备方面，三缸发动机不可避免的存在抖动和噪音，但品质其实没有太大问题，如果你可以接受三缸机，那么只要价格到位，还是完全可以考虑它的。