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    一车汇点评怎么样

    2021-02-15发布于:别克GL8车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    GL8 ES陆尊面向传统公务出行和部分家用市场,新款GL8 ES陆尊在外观上采用了家族最新的前脸造型,飞翼状格栅使其有了更强的气势,大灯造型也有了变化,并采用了矩阵式的全LED大灯,相比老款在时尚感上有所增强,但依然保持了其十足的商务气息。 内饰采用两块大尺寸联屏,提升了车辆的科技感,用料保持较高的水准,中控采用了大面积的软性材质,辅以镀铬点缀,全系车型内饰都采用了米色调为主,整体氛围依然有着足够的豪华感。 作为一款主打商务用途的MPV,乘坐空间必须足够优秀,除了空间要足够大且舒适外,各类配置也不能或缺,而这也是GL8相比目前不少竞品做的更为出色的地方。当然也并不是说第二排没有任何缺点,与Avenir版本一样,由于座椅调节按键位于外侧,所以每次伸手控制时,很容易让你的手或者手表卡在门板上。  许多MPV车型在启用第三排时,后备厢的储物能力会受到明显影响,但GL8可以同时放下三个常规行李箱,这也是它为何能战胜对手,频繁出现在机场酒店用来接送机的原因,当第三排放倒后的容积更大,摆放大件物品也不在话下。 动力方面,新款别克GL8全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆。最大扭矩输出的转速来的比较早,反而让人觉得油门变得灵敏了,换上9AT后的变速箱平顺度也有了提升,对于驾驶者的意图理解的很到位,最明显的感受就是驾驶员能更加细腻的控制车速,对于燃油经济性的表现也会有一定的帮助。 底盘方面,舒适感依然GL8所保持的一贯优点,这也是它这么多年来维持销量的手段,城市路段行驶时,大部分颠簸都会被过滤,即便遇到一些稍大的坑洼,车内能也很难感受到十分明显的颠簸,厚实的座椅会再度化解企图传给乘客的冲击,保证舒适性,同时车辆采用的Quiet-tuning别克静音技术,也保证了车内乘员交流起来不受外界影响。 总的来说,别克GL8 ES陆尊依然保持了原有舒适性的优势,同时车辆内饰经过了升级,在保持豪华感的基础上升级了多媒体系统,科技感大大增加。2.0T发动机动力表现依然不俗,与9AT的搭配使得车辆的输出更加平顺,整个底盘的调校则依然主打舒适,保证了乘客的满意度。不得不说,GL8在同级别中依然有着强悍且均衡的产品力表现,面对一众虎视眈眈的对手,补足了之前的短板后其整体实力又得到了提升。

    作者提到的车系: