车市口碑速评点评怎么样

我们从名字上也许能够看得出来，这台VV7最新近的车型— 2021款 2.0T科技版，并主打的是科技配置。 2021款目前只有一款车型，这一款车型在外观上与以往车型没有什么变化，这个造型已经得到了市场的认可。整体设计圆润动感，非常符合国人的审美，但这里还是要说，VV7不能依靠这套外形吃天下，应该适当进行改款换一些新鲜感。 VV7在内饰上的豪华感受堪称越级，中控和门饰大量软质材料的应用，加上缝线工艺、木纹材质的应用，增强了视觉豪华感；VV7依旧保留了大量的实体按键，这一点非常值得点赞，实用起来很便利；空调出风口镀铬镶嵌，显得非常高档；VV7科技版对于配置的匹配无愧豪华字眼，自动泊车、电动感应后备箱、手机无线充电、12.3吋大屏、面部识别等配置在科技版VV7上都有，燕飞利仕12个喇叭带来的听觉感受也堪称享受；在后排扶手上有一块5英寸的液晶屏，它可以控制座椅功能、音响等配置，这对于后排乘客的科技体验也是格外照顾。 作为一个中型SUV，VV7拥有2950mm的轴距，表现出了较好的空间实用性。175cm的成年人坐在前排，座椅调到最低后，距离头部有近一拳距离；在后排，距离前排有3拳左右距离，非常的宽敞，但头部空间受制于溜背造型，头部仅有3指左右距离，个子高一些的略显空间紧张；后排地板隆起也不高，对后排中间的乘客比较友好。 VV7科技版的座椅为真皮材质，座椅包裹性不错，填充物比较厚实，对于腿部的支撑性不错，并且前后排座椅均提供了加热、通风、按摩功能，就问你豪不豪？ VV7科技版在动力上依旧搭载了2.0T 7DCT的动力组合，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛米。这套动力组合明显进行了优化，起步的时候响应变的迅速，动力上有更直接的反馈；双离合调校后，比以往更加的平顺，但低速仍存在一些顿挫现象；VV7科技版的行驶质感也不错，底盘很厚重，悬架滤震处理的不错，对于震动吸收比较充分，给座舱提供了比较静谧的行驶质感。 不足之处 1、油耗偏高，虽然工信部油耗显示在7.7L，实际油耗在9个以上； 2、新车味道比较大，需要多通风； 3、没有四驱车型可以选择，要知道VV6都有四驱车型可选。 作为长城汽车高端化的第一款产品，VV7所表现出来的综合竞争力非常突出，如今VV7上市了科技版，在配置上进一步得到了提升，在舒适性和科技体验上对得起“豪华”这两个字，可以考虑。