二师兄玩车点评怎么样

途昂X作为途昂家族的掀背运动SUV，气场依旧强大，毕竟这魁梧的身材就在那里。 坐进舱内，大众风还是非常浓郁的，没有任何惊喜。而大面积的软包和精准的零件匹配，让该版本途昂X很有质感。 三幅运动方向盘采用了真皮包覆，手感非常不错，多功能按键可以控制仪表显示界面内的内容切换、音量的调节、车载电话的接听以及全速自适应巡航等功能，非常实用。虽然按键周围由饰条进行点缀，但塑料感还是有一些强的。 该配置的全液晶仪表显示内容非常丰富，除了最基本的车速、续航、油耗等信息外，还可以显示导航、胎压数值、车道偏离、主动安全等信息，且信息切换非常方便。此外，抬头显示也出现在了该版本车型中，但投射的信息不多，功能并不强大。 嵌入式中控触摸显示的功能非常丰富，多媒体、车辆信息、导航、语音识别以及苹果Carplay和百度Carlife等手机互联功能都可以进行操作。从360度全息影像的成像质量可以看出，该系统的分辨率不错。整体操作的响应和流畅度尚佳。 途昂X没有7座版本，实用性不如途昂，但对于5座而言，至少在腿部空间上很有优势。我们以1.8米的成年男性做了测试，当坐入前排并将座椅调节至最低位置时，其头部空间还有1拳多的空间，表现非常不错。在前排座椅位置不变的情况下，坐入后排座椅，其头部空间和腿部空间分别为3指和3拳，这样的空间表现对于这款掀背SUV而言已经很好了。值得注意的是，后排中间座椅的地板凸起不高，舒适性还不错。因为少了第三排座椅，途昂X行李箱的空间利用变得更加游刃有余。 动力方面，该版本途昂X上2.5T V6发动机爆发力很强，起步加速时，车辆有明显的抬头现象，推背感也比较强烈，加上全时四驱系统，后轮没有出现打滑现象。在经过100km的城市、高速以及拥堵等综合路况的驾驶，平均车速为32km/h的情况下，其百公里油耗为12L，对于这样一款中大型SUV而言，表现算是非常不错了。 因此，综上所述，该版本途昂X凭借出色的配置、空间和动力，值得考虑。