车天车地扯大炮点评怎么样

外观线条很好，带弧度的引擎盖和溜背的设计看着很有动感，也有轿跑的风范，满意！前脸反而没有什么特别好看的部分。电动车取消了大格栅，总觉得缺了点什么一样。不过他的大灯还挺不错的，大尺寸的大灯向侧面延伸，有一种藐视众生的自信。尾部比较出彩的同样也是车灯。尾灯弯弯的，还是很有辨识度的。 内饰就比较一般了。主要是太简单了。“仪表台”和中控除了触摸屏，就只有触摸屏。触摸屏用起来确实不错，15英寸的大尺寸，显示相当清晰。车内几乎所有控制都是在这个屏幕完成的，和汽油车完全不一样。需要花点时间学习。不过系统确实不错，菜单扁平化很明了。系统响应够快足够流畅，急性子用也很满意。还有很多小游戏消磨时光。 车内视野很好，坐在前排感觉很敞亮。2875mm轴距，车内乘坐空间中规中矩。前排腿部空间很好，因为没有复杂的机械“仪表台”下面被掏空了，留下很多腿部伸展的空间。头部空间比较一般。175cm高度坐在司机位置，头部离车顶有4指的距离。坐在后排，膝盖离前排座椅靠背有大概四指的距离，头部空间大约有4指。后排空间不是太好。 座椅不是特别舒适，座椅一体而且偏硬。后排坐垫不够宽，对腿部支撑比较一般。坐的时间长一点感觉不是特别好。 车内静音一般。虽然电动机没有了发动机的噪声。但是也容易让胎噪和风噪在车内变得尖锐。无框车窗的安排虽然好看，也削弱了车窗的隔音能力。开高速的时候，会觉得车内的胎噪和风噪还是挺多的。 总的载货空间还可以，因为Model 3 有“前行李厢”也有尾箱。尾箱空间有425升，内部尺寸是1070×960×510mm，不算小但是也不大。普容纳小家庭一家三口中短途旅行的行李完全没有压力。但是要防止体积大一点的物品就有困难。前面因为不需要放置发动机，Model 3在前面也安排了一个前行李厢。 加速能力真心好，纯电动车天生的优势真不是汽油车可以比拟。脚踩加速踏板，速度就会悄无声息随之而来，很喜欢这种润物细无声的感觉。官方数据，破百时间是3.3秒。在红灯转绿灯的时候，轻轻松松就能跑出几个车身的距离，。