2021-02-09发布于:坦克300车友圈
3.64
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
坦克300,空间确实不如h9,特别是后备箱,后备箱放倒可以纯平,但身高178的我应该不能舒适的平躺。另外座椅的包裹性是不错的,值得表扬,座椅加热很好用,北方的朋友应该很喜欢吧,不过副驾驶座椅的调节方式太单一,只有前后和靠背调节,高低都不能调整 在硬派越野车中,坦克300的乘坐舒适性算得上优秀的,只是遇到一些大的减速带,经过之后,车声的余震和弹跳显得有些琐碎,没有那么干脆。 考虑到车重的话,动力算强劲,你难以想象2.2顿的硬派越野会有推背感。方向盘轻重可调,轻便模式,一个手指就可以掉头那种,指向也不模糊,并不算难驾驭。不过方向盘转向时阻尼的变化不够线性,在靠中间的90度力度会比较轻,打过以后会突然变沉。 油耗,半拥堵路况市区油耗14左右,综合油耗13.1,实测结果应该比表显要低一些。 外观不用多说了,开在路上明显高人一头,气势不输某马人。 内饰精致,毕竟wey定位是高端路线,内饰用料不会差,至于像不像谁,不做评论了。 总的来说,20w非承载车身加2把锁;够用的动力总成(h9垫底);足够让你选择的改装配件;及可谓强悍的分时四驱系统,试问无论是国产、合资还是进口,还有谁?唯一不确定的就是,上市没多久,不知道今后耐久性如何。