车天车地扯大炮点评怎么样

体型很赞，车身比例和线条拿捏得不错，有年轻运动的感觉。 车头宽但是稍微被往下低，还有圆滑的溜背设计，有一种类似跑车的运动感。前脸还死活挺不错的，大灯斜斜向上和大开口的前雾灯搭配起来，那是相当的威风了。尾部也不错，尤其是尾灯造型像老鹰的头，相当吸睛。侧面就比较一般了，双腰线设计的刻画有点深了。浅一点带小许弧度就完美了。 内饰是大众一贯的风格，走的是简洁路线。9.2英寸触摸屏，尺寸不算小但是边框四四方方的全直角。过于简单直接美感就一般了。中控设计也一样，比较传统没有什么设计感。实用性还是不错的，显示屏，控制按键和旋钮比较集中在司机位置附近，用起来很方便。开车的时候盲操作也和容易。用料还有做工是可以的，中控台上用了碳纤维装饰板，细节上营造高级感。 空间方面，前排的空间还不错，175cm高度坐在司机位置头部和腿部都足够宽敞，可以自由伸展。前排的坐姿比较低，有一点跑车的感觉。2656mm轴距，后排的腿部空间就比较一般。 因为溜背的设计，后排头部空间也被牺牲了一些。175cm高度坐在没有顶头的感觉。180cm的朋友坐着就会有紧张感了。虽然是两排五座位布局，后排中间位置就不是太合适成年人长途乘坐。一来位置比较小，而来对着的地方凸出比较多。对中间的乘客不是太友好。如果是舒适的话，后排坐两个成人比较合适。座椅还不错，填充够厚，腰部和腿部有足够的支撑。前排座椅侧边设计的海绵有足够的承托。开5-6小时长途提供很好的支持，不容易觉得累。不错！ 底盘的悬挂调削的有点偏硬，偏向运动。静音比较一般，尤其是跑高速的时候，速度稍高一点在车内就能听到轮噪和风噪了。 动力方面，1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩250牛米。动力家用是足够的，但是加速稍慢一点，不合适小年轻燃烧激情。起步虽然不至有慢半拍的感觉，但是没有踩油门速度就上来的感觉。更多是有序平稳的速度提升。日常通勤家用，这个动力是很足够的。慢驶的路面要变道，并线也不困难。