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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-02-07发布于:高尔夫车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    优势: 1、外形精致,前脸贯穿式日行灯搭配熏黑的大灯组很有视觉冲击力,下包围部分的R-Line套件也有效增加了运动气息。侧面造型非常经典,比例协调,视觉效果比较舒展。尾灯组的层次感表现比较好,下包围双边共四出排气装饰罩有效提高了运动气息。 2、内饰摆脱了大众以往紧凑型车老气的风格,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏有着出色的科技感,三幅式多功能方向盘造型精致,多功能按键采用触摸式设计,视觉一体感比较强,而且还有震动反馈,兼顾了实用性。拨杆式的电子挡把回馈力度适中,而且不占用过多的空间。中控台的层次感比较出色,贯穿式造型的空调出风口有效增加了档次感。 3、真皮搭配翻毛皮材质的座椅质感出色,填充物柔软,乘坐舒适性比较好,快速转弯时也能提供一定的支撑性,后排还提供有空调出风口。后排座椅中间还提供了一个开口,方便后排乘客取用后备箱里边的物品。 4、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快,深踩油门有一定的推背感,中后段动力储备比较丰富,高速上超车也不困难。变速箱的平顺性比较好,低速走走停停顿挫感也不明显,而且换挡速度比较快,动力没有不连贯的地方。百公里综合油耗仅为7.4L左右,后期用车成本不算高。 5、悬架支撑性出色,转弯时侧倾不大。方向盘的手感轻柔,车头响应速度快,指向性比较好,市区内超车并线都很有自信,停车也足够方便。 缺点: 1、号称是数字高尔夫,但即便是顶配车型辅助驾驶功能也需要选装,不够厚道。 2、动力相比上代车型并无提升,而且也没有搭载海外版同款的1.5T发动机,算是一种遗憾。 3、后排腿部空间比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳出头,不太适合长时间乘坐。 4、后备箱装载能力不算强,只能放入两个登机箱,去掉盖板的话可以放入三个,应付较大的行李只能放倒后排座椅。 5、定价接近17万,目前市场优惠幅度不算大,性价比一般,毕竟这个价格已经能够买到B级车了,无论空间还是动力都更出色。

    作者提到的车系: