发布作品

    小号撩车点评怎么样

    楼主
    小号撩车头像小号撩车头像

    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • POWER车评人LV3POWER车评人LV3
    • Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    2021-02-06发布于:T-ROC探歌车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    优势: 1、外形精致,前脸进气格栅和大灯组相连,视觉一体感十足。日行灯造型比较个性,下包围贯穿式的进气口也很有视觉冲击力。侧面悬浮式车顶造型非时尚,粗壮的轮眉和侧裙有效增加了跨界范儿。尾部层次感出色,尾灯组很有辨识度,下包围双边共两出的排气装饰罩质感十足。 2、内饰采用了环绕式设计,向驾驶员一侧偏移,全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻,操作流畅度也让人满意,功能方面支持在线导航、语音识别以及CarPlay,实用性出色。 3、后排乘客腿部空间能够达到2拳左右,同级别来看是比较充裕的水准。而且座椅填充物比较柔软,乘坐舒适性比较好。后排还提供有空调出风口,对后排乘客舒适性照顾到位。 4、前麦弗逊后对多连杆悬架同级别来看是非常厚道的,底盘厚重感出色,对于细小颠簸有着出色的过滤效果,回弹动作干脆利落,韧性比较好。转弯时侧倾不大,方向盘手感轻柔,车头相应比较快,驾驶起来比较轻松。 5、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱以及全时四驱系统。 日常驾驶时起步并不会觉得动力不够用,加速比较轻快,中段也有着够用的动力储备,市区内超车非常轻松。全时四驱系统在应付烂路时也有着比前驱版本更好的表现,湿滑路段能够给驾驶员更强的自信。变速箱的平顺性表现让人满意,低速走走停停有轻微顿挫,并不影响驾驶体验。 6、隔音在同级别来看处于中游水准,对于风噪隔绝比较好,胎噪略微明显,但并不会影响到车内乘客正常交流。 缺点: 1、悬架偏硬,过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力,舒适性不太到位。 2、后排中央地台隆起幅度偏大,纵向空间也放不下脚,满载三名乘客会比较拥挤。 3、配置不够丰富,对于一款定价超过20万的车型过于吝啬,性价比不够好。

    作者提到的车系: