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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-02-05发布于:别克GL8车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    优势: 1、外形稳重大气,前脸飞翼式进气格栅有效增加了横向视觉宽度,档次感表现比较好。下包围贯穿式进气口和飞翼造型相呼应,设计感十足。侧面通过镀铬条有效增加了精致感,电动侧滑门以及后排隐私玻璃在档次感方面营造也非常到位。尾灯组造型和前大灯组相呼应,贯穿式的镀铬条和下包围部分的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度。 2、内饰风格简洁,悬浮式的中控屏很有质感,电子档把的位置设计非常合理,操作比较方便。用料方面以如那孩子材料为主,辅以类似皮革的材质以及缝线工艺点缀,豪华感方面营造的比较出色。空调操作区域保留了实体按键,行驶中盲操比较方便,按键回馈力度适中,手感出色。 12英寸的中控屏显示效果细腻,操作流畅度高,功能方面也比较丰富,支持CarPlay以及在线导航,实用性比较好。 3、舒适性配置比较全面,前排座椅支持加热、后排座椅支持电动调节,皮质座椅在乘坐舒适性方面比较好,包裹性出色,也有一定的侧向支撑性。 4、空间充裕,作为一款7座MPV,GL8陆上公务舱的空间可谓是标杆级别的水准,第二排和第三排都有着比较充裕的腿部空间,长时间乘坐也不会觉得局促。第三排座椅比较宽,满载三名乘客也不会感觉拥挤。第二排中央通道比较宽,地台也比较低,老人和小孩上下车都比较方便。无障碍座椅对于行动不便的人上下车是非常友好的。 5、在7座状态下后备箱依然有着出色的装载能力,放入四个登机箱非常轻松,而且还有额外的空间可以放置背包等物品,不管是家用还是商务接待都是够用的。 6、悬架舒适,对于颠簸的顾虑到位,即便是应对减速带这种较大颠簸悬架也能很好的吸收震动,车内乘客并无明显冲击力。 7、搭载最大功率237马力的2.0T发动机,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。 油门踏板十分灵敏,发动机的响应也很迅速,市区驾驶非常轻松,高速巡航时动力储备依然充沛,有着出色的再加速能力。变速箱平顺性表现比较好,换挡速度比较快,升降挡也足够积极。 8、隔音能力出色,即便是在高速上胎噪和风噪都比较小,对于车内乘客舒适性照顾很到位。 缺点: 1、定价超过30万,依然缺乏辅助驾驶功能以及主动安全性配置,表现不够厚道。 2、悬架支撑性不太好,连续变现时车内会感觉到明显的侧倾,偶尔急转弯时候车尾循迹性不太好,第三排乘客会有一定的抛离感。 3、驾驶员坐姿比较高,但视野表现并不算出色,盲区比较大,对于新手不太友好。

    作者提到的车系: