慕山说车点评怎么样

外观造型依然就是宝马的样子，但是最吸引我的还是这个加大的双肾进气格栅。这也是7系的一个身份象征，非常明显的可以感觉到比X5或者X3的“肾”大了好几圈。还有就是这个激光大灯，夜间行车的照亮距离真的是非常远，真实的提升我的可视距离，倍感安全。 乘坐空间我说小有人信么，5.16米的车长，1.83米的车高，我才1.8米站车外面还没车高呢。我座驾驶位调整到我舒服的姿势，头离车顶至少还有一掌的距离吧，腿部空间也很宽敞。第二排的乘坐空间具有一定的伸缩性了，座椅调到最后位置腿部有2拳空间，头部空间一掌往上依然宽阔。第三排，要把第二排的座椅位置调至腿部一拳距离的时候，才正好把腿放进去，小孩子座完全没问题。 后备厢方面，上下门都是电动门，第三排座椅没放倒的情况下，后备厢空间不是很富裕，也就是放一个登机箱的大小，大件的托运行李箱想往里放就得把第三排座椅放下去了。图中就是把第三排座椅放倒后的照片，把第三排座椅两个头枕拉下去之后，按下侧面行李MAX按钮，座椅就可以通过电控自动放倒，免去了自己去放椅子的工作，同时又显得十分有高级感。可以看到，第三排放倒后，地面非常平整空间也瞬间提升，平时不需要满座的情况下，就这么一直放着我觉得也挺好的。 内饰的话，尽管我这只是宝马X7的最低配，但这毕竟是宝马的旗舰型SUV了，车内的用料和配置都是非常棒的，看起来特别有高级感，而且还没有什么异味。隔音做的也不错，无论是起步加速，还是高速行驶，在车内都不会听到很大的噪音。 这台车的辅助系统特别要说一下，在停车的时候，全景摄像头配合雷达方面真的是太好用了。如图所示，这套系统会根据你的操作角度和意图去切换视角，可以把你停车时的路线以及行进方向模拟出来，而且视频清晰度做的也是非常高。 动力上，这台车装的是3.0T涡轮增压发动机，搭配ZF的8AT变速箱。动力对于我来说真的是很强了，像我这种驾驶技术0至100加速都能6.5秒完成，再加上这么大的块头，那简直就是飞奔的坦克啊。而且ZF的8AT变速箱给我的感受，无论是换挡逻辑还是速度，以及平顺性都非常好。油耗方面，在城市道路舒适驾驶模式有拥堵的情况下，平均时速20Km/h，表显油耗是在每百公里15升，加满一箱98的油大概要600多元，也就是跑5、600公里的样子，一公里一块钱吧，这个油耗我是觉得真不高，本身就是一台大型SUV多吃点怎么了。 总结一下，这款车从动力、空间、安全配置、舒适度各方面来说，不愧为宝马顶级旗舰车的一个表现，即便是这款低配车型，配置也是十分丰富。当然了，作为一款百万级的大型SUV，受众面也是比较广，商务行政、居家旅行都可以胜任，哪怕你想开着它飙车我觉得都不会输给路面上的绝大部分车型。所以呢，如果你有足够预算，不妨考虑一下宝马X7，既可以满足你对奢华的追求，又不丢失家庭的气息。