敢动派点评怎么样

我们作为一般家庭一般收入的年轻人，相比于那些醉生梦死的后浪来说，购车的预算其实挺捉襟见肘的。不过就算是这样，随着时代的进步，我们依然会有一些尽可能满足我们需求的车，比如颜值动力和实用性都想兼顾。虽然说六万的价位的车，基本上性能都不会强悍，但是在颜值上总能找到好看的。而奇瑞的艾瑞泽5 PLUS，我觉得就挺行。 回想艾瑞泽5上市到现在已经过去四五年了，可外观依旧丝毫没过时，但是时间已经匆匆过了几年，于是奇瑞就顺势推出了外观更为与时代接轨的艾瑞泽5 PLUS。在外观上，艾瑞泽5 PLUS显然是比艾瑞泽5更为繁复张扬，车头中网变成了像雷克萨斯的纺锤形状，显得很有战斗力，车大灯也顺势为了前脸而变得细长了些。而尾灯也从以前艾瑞泽5的分体尾灯变成了视觉上的连体，内部进行了熏黑与中间印有奇瑞英文logo的黑色装饰板连接在一起，看着层次感和档次感很强。 在内饰上，艾瑞泽5 PLUS整体的风格比较像几十万的大众车，你会在一些比较贵的大众车上看到它的影子，比如途锐或者是高尔夫旅行。虽然说整体还是基于艾瑞泽5而来，但是在质感的营造上，显然艾瑞泽5 PLUS要更胜一筹。比如钢琴烤漆面板视觉上与中控屏一体，并且用了金属铝拉丝装饰板进行点缀，显得很具有档次感。在用料上，虽然只是一个六万块的紧凑型轿车，但是依然在中控台上用了软质包裹，确实比较难得。 配置上，奇瑞艾瑞泽5 PLUS全系配备了双气囊，ESP，批量结算单，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入，10.25英寸触控液晶屏支持carplay，LED日间行车灯，自动头灯等配置，高配车型有侧气囊和侧气帘，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标识识别，主动刹车，倒车影像/全景影像，自适应巡航，远程启动，面部识别 车联网 OTA升级车机，6扬声器，LED大灯，64色氛围灯，自动空调，后座出风口，空气净化器，负离子发生器，后视镜加热 自动折叠等。但是顶配车型指导价达到了9.99万，显然为了配齐这些东西买顶配是不值得的。 动力配置上，艾瑞泽5 PLUS配备了1.5自吸与1.5T发动机。其中1.5L车型最大马力116匹，最大扭矩143牛米，最大功率85千瓦。而1.5T车型最大马力156匹，最大公里115千瓦，最大扭矩230牛米。而两款发动机均有五速手动和CVT车型。可以看得出来，1.5L车型的动力总成比较寒酸。虽然说我们没有艾瑞泽5 PLUS车型的成绩，艾瑞泽5的表现值得参考：1.5L CVT车型零百实测在13秒开外，动力上绝不是它的优势，实测油耗7L符合预期。而1.5T车型的成绩可以参考艾瑞泽GX，因为他们的动力总成完全一致，零百成绩实测在8.2秒，奇瑞总算摆脱了“动力上的侏儒，吹牛上的巨人”的称号。而油耗为6.2个，算是同级别中上水平。 总而言之，奇瑞艾瑞泽5 PLUS是六七万级别比较不错的选手，质量稳定经济实惠价格便宜，可以闭着眼睛买。但是如果买艾瑞泽5 PLUS最好弄1.5T的，要不然小排量自吸开起来太难受，劲儿小油也不咋省没啥意思。