车技集合点评怎么样

长安欧尚X5最直观的优势就是性能出色，长安直接把UNI-T身上那台最好的蓝鲸1.5T给了欧尚X5，并配上了7速湿式双离合，这套硬件对于10万级的SUV来说可谓是少有对手。跑上公路的时候，1.5T的低扭输出非常直接，一踩下油门就能感受到引擎舱内猛转，甚至会有一点点轰鸣。不过，别指望一松刹车就能冲出去，黑马配蓝鲸并不代表就成了性能车，直到转速拉到2000rpm前，前半段的加速里都没啥爆发感。 有趣的是，欧尚X5还有一个赛道模式，它就像是在玩一种音效更酷炫的游戏，数字仪表盘内会有像赛车游戏一样的动态画面，而你听到的像赛车一样的轰鸣其实也只是喇叭模拟出来的。但这个模式的确会让油门变敏感一些，双离合的平顺性也会有所提高，可本质上它跟运动模式就是一回事儿。温馨提示，你要是受不了油门踩一下、蹿一下的那股难受劲儿，还是不要为了这音效尝试赛车模式。 当然，能在实测里7.69秒破百，而且还是双离合不允许用弹射起步的情况下，这8-10万级（1.5T车型）SUV绝对是万里挑一的。可欧尚X5除了冲刺快，其它性能就稀松平常了。车辆完成制动需要43米才能实现，而且刹车前段硬、后段软的调校，在急刹车时真有可能被安全带给勒得很不舒服。 幻想10万多的顶配SUV跑得快的同时还能有多大乐趣，终究只能是幻想。悬架规规矩矩的表现就算是有意调硬了一些，也很难在连续弯道里快速闪转腾挪，唯一能体现它硬而运动的时刻，或许只有大起步时那生硬的后排弹跳了。我可不是在讽刺欧尚X5，但它的确只是台跑得快一些的家用SUV。