郑谊点评怎么样

外观设计呢，我觉得可以关注它的六边形腰线，这个很独特，至少在近代的奥迪车上，没出现过。搭配这种个性化小车，的确是个侧面的点睛之笔。车身10色可选，C柱可以个性化，有5种颜色可选，上面还贴了一个四环logo，嗯，是贴的，可以扣掉。 奥迪Q2L的优势1、差异化竞争。对比宝马奔驰尺寸较为接近的车，X2（轴距2670毫米）和GLA（轴距2699毫米）。Q2L售价21.77万-27.90万，X2售价28.98-37.98万，GLA售价26.98-39.58万，其中X2目前是全进口的，Q2L在价格上更亲民，此外在空间上个人体验不输给轴距长出71毫米的GLA。2、个性化造型。外观颜色、C柱个性化颜色以及三种外观套装，选择可以说是非常丰富了。想玩点撞色什么的，尽情发挥，买白色就俗了。3、动力总成。Q2L搭载 1.4T 150马力的四缸机器搭配7速双离合，官方称换挡速度200毫秒，这套动力总成用来应付这台小车足够了。首先，依旧是四缸，没有用三缸，符合大众口味。其次，这套总成非常成熟。别聊烧机油、双离合抖，那是5年前的黑料，别献丑了。启停系统又优化了，据说是7km/h时速就可以熄火滑行，但我从来不用启停，所以无感。4、渐进式转向。从Q2L到马上要发布的A6L，渐进式转向系统都是标配。奥迪的转向一直往消费者颇有微词，懂得不懂得，开过的没开过的，提到奥迪的转向，就觉得有点虚。渐进式转向倒不是让转向更沉，而是在不同的路况中，可以有可变转向比，转向幅度会根据不同路上有变化，比如高速幅度变大，山路行驶幅度变小，停车什么的更方便一些。 缺点：驾驶感受好开，是奥迪的最佳标签。这台车是好开的，换挡迅速，也省油。悬挂反馈什么的也适中，在驾驶感受上，这台车没有像外观配色一样激进。不过个人觉得，以这个价位入门的小车来说，适中或许是个好事，因为剑走偏锋的成本和风险会很大。很硬朗想强调运动，1.4T 150马力如何适配运动的气场？很慵懒像条船，你觉得年轻人会好一口？都难，所以，适中最好。 Q2名号，对谁来说，都是陌生人，这是初代车型。比Q3更追求个性化定制，更适合女性消费者，甚至是奥迪在外观上最强调个性化的一款车。但除此之外，都是我们熟知的模样。若问我值不值得买？这个价位的SUV，Q2L是BBA中几乎唯一的选择。Q2L各方面都不差，唯独在内饰上少了一点点“让你wow一下”的新鲜感。 后排空间小(可能是受前排挤压)，起步有一定顿挫感，内饰不够高级，车载媒体系统每隔几个月会出问题（播放不了音乐，半天后自动恢复）。如果你同样是初入社会尚未成家的社会青年，那么我推荐它，如果已有家室，那么舒适性更高的A4L更适合。