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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

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    2021-01-17发布于:RAV4荣放车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    2020款RAV4荣放采用了新一代丰田SUV的家族化前脸设计,线条棱角分明,看上去十分的干脆、凌厉。外扩的轮眉线条设计为整车增加了运动感,前大灯采用远近光一体式设计,“C”型的LED日行灯的加入让头灯看上去更加吸睛的同时也增加了整车的力量感。 从车身尺寸来看,新车长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,车身比例比较协调。车尾双排气口设计,稍微有点破坏了整车的流畅感,但是也为RAV4荣放增加了更多的硬核感。 内饰方面,7英寸液晶仪表盘 10.1英寸悬浮式触控液晶屏,并不算突出,科技感不强,但也足够日常使用。方向盘采用真皮材质,手感比较好,座椅包裹感很强,可以适应不同人的身型,后备箱储物空间够大,可以同时容纳3个行李箱,足够一家人出行使用。后排座椅配有空调出风口和头部气囊,提升了后排乘客的舒适体验,相对应的,后排的空间较小,对于身形高大的乘客来说舒适性会打折扣。 动力方面,2020款 2.0L CVT四驱尊贵版配备的是2.0L四缸的自然气M20D-FKS发动机,动力不算这辆车的亮点,所以驾驶的时候是明显的能够感受到是那种线性的输出,也可以说是很佛系了。而且又搭配了CVT变速箱,所以,这个顺滑性真的一绝。基本上,在平顺性上是找不到什么瑕疵的,不过在低速的时候偶尔会有一些轻微的闯动,如果细心留意的话,也是不会发现的,毕竟出现的频率也很低。 操控上倒是比之前更加沉稳了,有点德系车的那么个意思,没有轻飘飘的感觉之后,这个车的驾驶感觉会更加放心,当然,与之相对的,也就没有什么驾驶乐趣了,所以如果想要有强劲的动力和驾驶感的话,这个车倒是不推荐了。是一台很典型的家用买菜车。

    作者提到的车系: