米粒说车点评怎么样

科鲁泽对于绝大部分朋友而言，是一款低价格，高颜值的合资轿车，它也是非常典型的通用三缸车的代表。 它的外观设计的是比较霸气也特别动感，和它的价格完全不成比例。前脸采用了雪佛兰家族式的设计，进气中网采用的是大嘴设计，远远的看，有点类似于迈锐宝的xl的视觉感。侧面采用了曲线加贯穿式腰线的双线设计，比较的立体，提升了侧面的设计丰富程度。车尾设计比较的鲜明，它使用了小尾翼的设计感，看起来颜值比较高。 动力搭载的是1.0T加48V的轻混系统，其中1.0T是三缸发动机，最大125马力，峰值扭矩170N·m，与之匹配的是六挡湿式双离合的变速器。科鲁泽的起步是比较轻盈的，但抖动同样非常的明显。尽管有轻混系统加持，但在起步状态下，油门给的重一些，抖动还是非常的明显，需要慢慢的去踩油门适应。中速状态下表现优秀，高速状态下依然能够感觉得到动力不足，且整车的风噪胎噪特别的明显。 空间的宽敞程度较为一般，长宽高分别为：4614*1798*1485mm，轴距是2640mm。我的身高1米75，坐在前排将座椅放至最低，头部拥有一拳的距离；坐在后排，膝部拥有三指的距离，头部约一拳距离。后备箱容积也是比较一般，为405升。而且它的后排座椅没有放倒功能，这是个麻烦的事儿。