寅发懂车点评怎么样

4个人日常乘坐毫无压力(是4人哦，后排中央凸起较高)，不过长途后排可能相对不是很舒服。日常储物空间相对较小，门板基本就够放一瓶水，还是斜着插进去。意大利人的造车风格，独特的美，让人沉迷。开在路上，难免不让路人多看你一眼。内饰算不上多豪华，但坐到车内，给人一种很有驾驶欲望的感觉，特别是硕大的铝制换挡拨片与方向盘上红色一键点火按钮，让人血脉喷张。 动力很棒，百公里五秒多，280p足够了，虽然比不上电动车，但是跑山也好市区也好都足够了。底盘极限很高，转向轻巧而灵敏，市区有点可惜，跑山路绰绰有余，赛道还没机会体验。油耗一般，看你怎么开了。我开这车反正比较高，不知道为什么我开2.0T的车总是比另一台3.0机增的六肉高，以前的2.0cc也好，这台Giulia也好。高速，市区都不去六肉省油（当然差的不多）奥迪的3.0机械增压真的牛逼。平均油耗9.5，高速市区各占了一半。要是像六肉那样高速不到10%，我估计得到12。高速路段表现:新车直接开了1000公里高速，油耗差不多7L百公里。达不到六肉的6L。城市路段表现:可能是这个车开起来太动感，管不住右脚，耗油是很高的。堵车时绝对15L百公里，平均情况差不多也有11.2L/百公里。非常棒，这车最惊艳的点之一就是舒适性了，特别是配合前排座椅，长途驾驶不叫事，和我的A6allroad旅行车比，也只稍微逊色一点，对比价位和价格，真的不错了!强烈建议试驾。 缺点就是后排空间不够的，我想说，既然选择了50:50配重比的AR，就不要想操控和空间并存，况且后排正常坐两个人毫无压力。车内平时储物空间相对较少，隔壁灯厂都玩各种矩阵激光大灯了，你连LED都不给上，另外，都280匹的动力了，排气声安静的一批(真的很意大利)。另外想说AR的品牌影响力不如BBA，在国内小众，保值率、维修、售后方面肯定不如其他品牌。