发布作品

    小号撩车点评怎么样

    楼主
    小号撩车头像小号撩车头像

    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • POWER车评人LV3POWER车评人LV3
    • Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    2021-01-14发布于:捷豹XFL车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    作为国产长轴距车型,捷豹XFL最大的特色就是后排空间明显变大,身高1米7的同事乘坐在后排,腿部空间非常充裕,伸直腿也没什么问题。不过后排中央地台隆起幅度比较大,导致中间位置的乘客只能把腿放在地台两侧,非常影响舒适性。另外后排座椅不支持靠背角度调节,想要实现半躺着的坐姿是不可能的。 外形方面捷豹XFL给人的感觉比较圆润,但也不缺运动感。狭长的灯组很有辨识度,侧面造型也足够的修长,大气感十足。 内饰方面风格比较老气,细节表现不够精致,不过12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果比较细腻,三幅式多功能方向盘手感也比较出色。 10.1英寸的中控屏功能足够丰富,支持在线导航、车联网以及语音控制,而且可以使用CarPlay,显示效果也比较细腻。另外中控屏还加入了双屏显示功能,主副驾驶乘客在互不干扰的情况下能够看到不同的内容,这在目前是非常少见的。 动力方面高配车型搭载的是高功率2.0T发动机,有着300马力的最大功率以及400N·m的峰值扭矩,在同排量发动机中参数比较优秀。起步加速非常轻快,动力储备充足,超车非常轻松,单从加速体验方面来讲是非常好的。 方向盘的转向虽然比较精准,但由于轴距经过加长,所以操控方面相比此前的标轴车型有明显的下降,并线超车时车身并没有那么轻盈,车尾循迹性不太好。 底盘也没有因为轴距加长向舒适性妥协,给人的感觉依然比较硬,导致后排虽然空间足够大,但乘坐并不舒服,尤其是过减速带时车内会有明显的冲击力。但这样带来了出色的支撑性,转弯时侧倾并不大,能给驾驶员很强的自信。 整体来讲,捷豹XFL在动力和空间方面的表现都让人满意,外形运动感也足够,但操控和舒适性表现都比较一般,内饰也显得比较老气,同价位来看并不算是一款值得推荐的车型。

    作者提到的车系: