司机的自我修养点评怎么样

奇骏在日系紧凑型SUV中销量始终坚挺，乃至在华全部的SUV中都有一席之地，这和这台车的均衡表现不无关系。 作为日系三强紧凑型SUV中，尺寸最大的一台，奇骏的外在具有大气的设计：大尺寸的大灯、大尺寸V-motion前脸设计，都非常大气且协调。美中不足在于全系车灯都不够亮，仅顶配车型配备LED光源，这一点需要根据需求考量后续的升级成本。 大尺寸带来了出色的车内空间，后排空间宽敞且有日产招牌式的大沙发座椅，再者底盘调教具备明显的舒适性取向，不管是细碎的颠簸还是经过减速带，奇骏都能很好地隔绝震动，让你的家人朋友，包括你自己在内，都坐得舒服。一些贴心的设计，比如后备箱可分层的隔板，也让这台车成为紧凑级SUV阵营里的“空间魔术师”。 坐得舒服，但开起来未必过瘾。奇骏全系依旧采用2.0L/2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的“佛系”动力总成，想要开得平顺是非常轻松，简直“有脚就行”，但在市区拥堵路段，想要做到紧紧地跟随前车，就没那么从容了。因此面对加塞，还是佛系一点罢。 现阶段奇骏销量较高，终端优惠幅度也比较大，最低甚至来到16万元级别，竞争力相当大。这台车的性格也很鲜明：想要舒服？买它！想要驾控？告辞！此外，选购奇骏时需要注意，现阶段的高优惠行情和车型的换代不无关系，如果有购车刚需，现款的价格已经非常实惠；但如果近期没有刚需，也可以观望一下，换代车型已有海外的测评。