2021-01-09发布于:奕泽IZOA车友圈
3.79
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
奕泽IZOA基于TNGA架构打造,外观采用“SEXY DIAMOND”(性感钻石)设计理念,整车非常凌厉动感。 全系均搭载一台热效率达到40%的2.0L自然吸气发动机,该发动机采用双喷射供油系统,能够根据不同工况选择不同的喷射方式,兼顾燃油经济性和动力性。传动系统匹配双传动CVT无级变速箱(模拟10挡),其将钢带传动和齿轮传动结合,既可以减轻钢带的负荷与磨损,又可以提升起步时的动力响应。 奕泽IZOA开起来感觉很舒服,油门调校比较积极,动力输出畅快。刹车脚感不错,力度足够且线性。方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型。2.0L发动机的动力储备足以应付城市代步,从起步开始就可以感觉到畅快的动力输出,而且变速箱的平顺性非常出色。在需要超车时,深踩油门,变速箱降挡积极,转速很快攀升至4000rpm以上,迸发出的动力足以应对超车。 虽然奕泽IZOA的外观非常运动,但是它的悬架调校还是偏舒适的,路面的大小颠簸都能不错的过滤。即使悬架标定偏舒适,但在过弯时你会发现支撑性也得到了兼顾。综合而言,开奕泽IZOA代步的感受可以用轻松、惬意来形容。