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    木老师说车点评怎么样

    2021-01-08发布于:缤越车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    缤越PRO的低功率版本,采用吉利的4G14TD系列1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信6速手动变速器。总的来说,缤越PRO射手版对于喜欢手动变速器的小伙伴来说,落地价格低,基本功能够用,满足日常代步还是很适合的。 但是射手版本身也有一些不足,咱们主要说一说不足点: 1、通过对于缤越PRO射手的试驾,发现缤越PRO可能由于产品定位的问题,车辆的NVH隔音降噪这块不太到位,车辆在日常行驶中噪音相对于缤越PRO的1.5T版本更大,在低速时(0-45km/h)发动机噪音与胎噪会很明显的传递到车厢内,而这个速度区间,也是一般车主经常在市区代步的主要速度,噪音大的车子一般驾驶时质感会相应的下降,所以缤越PRO射手版日常驾驶的感受是不如1.5T版本的。 2、缤越PRO射手版因为属于低配车型,车子的配置相对少一些,当然不只是配置减少。内饰部分的用料也比较差,相对于1.5T,射手版内饰所用的拉丝面板触感差,车内塑料感比较重,也没有拼色内饰,这些都会影响我们坐进车内时候的感受。中控多媒体大屏幕的尺寸也有缩水,相对于1.5T版本的10.25寸多媒体屏幕,射手版的9英寸屏幕无法带给我很好的科技感。另外射手版的传统指针式仪表看起来也不算高级。 所以射手版的内饰我认为也就是中规中矩,相对于其本品1.5T的骑士版或者游侠版就要差许多了。 总的来说,射手版就如上文所说,对于喜欢手动挡的小伙伴来说,射手版性价比很好,而且手动变速器换挡感受很好,满足日常代步非常适合。不过射手版定位低,低速驾驶发动机噪音与胎噪较大,影响驾驶质感;内饰材质塑料感较强,用料相对1.5T版本要差也是不争的事实。 建议打算购买这款产品的小伙伴,一定要进行试驾,在试驾中体会我说提到的这两点不足是否可以接受再决定是否购买。

    作者提到的车系: