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    国产汽车速递点评怎么样

    2020-12-31发布于:哈弗F5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    (外观)个人认为哈弗F5最大的亮点是外观,前脸采用大尺寸圆矩形的中网设计,内嵌熏黑式格栅,下方采用“眯眯眼”式日间行车灯以及雾灯,辨识度非常高。车身设计较为饱满,且采用双腰线勾勒,突显出运动气息。同时悬浮式车顶也营造出年轻时尚的视觉效果,对于年轻消费者来说,是一款不错的车型。 (内饰)走进车内,内饰比外观更为精致,且运动风格更为强烈。平底式方向盘搭配环抱式中控台会显得更加激进。中控台采用大面积软包材质包裹,不论是触感还是视觉上都让人满意。最让我满意的是,整个中控台微微向驾驶位一侧倾斜,让驾驶者能更好的操控它。唯一不足的是哈弗F5内饰颜色比较“素”,如果能加入一些运动风格的颜色撞色,相信会吸引更多的消费者。 (空间)空间一直是哈弗品牌的强项,作为SUV领导者,哈弗F5在空间方面做得比较到位。本人身高1米76,乘坐于前排副驾驶位,头部空间有一拳三指左右的距离,腿部空间较为宽敞,腿部可拉伸至120度左右,伸个懒腰之类的不成问题。保持前排座椅不动,后排腿部空间也有近两拳左右的距离,且座椅宽大,包裹性强,靠背角度可调节,在满载的情况下,也不会显得拥挤。行李箱容积中规中矩,不过相比于轿车来说,高度占有一定优势,放置大件的行李肯定不成问题。 (动力/悬架)哈弗F5搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配7挡双离合变速箱。市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。而悬架方面,哈弗F5 采用前麦弗逊独立悬架和双横臂式独立悬架,坑洼路面驾驶,底盘和悬架的相互配合,可能很大程度抑制颠簸和抖动,保证车内的舒适性,这一点个人还是比较满意的,相比同级车型占有不错的优势。

    作者提到的车系: