车侃锋说点评怎么样

VV5是一款紧凑型SUV，从我实际的体验来看，我认为这款车确实值得入手，享受度、性能等都很高。 外在就不怎么说了，萝卜青菜各有所爱，主要看个人的喜好。走入内饰，我确实有点的震撼了，整个内饰的设计很有高级感，中控台上部是软性材质，中间则是皮革包裹，整体的质感确实是一流的。12.3英寸的全液晶仪表，清晰度很高，样式也简单明了，易于观看，直接通过方向盘上的多功能的多功能按键调节，便捷度挺高的。12.3英寸的中控屏可玩性挺高的，屏幕也足够顺滑，语音识别率足够高，带有客家话口音的普通话也可以准确无误的识别出来，点赞，不过这块屏幕易于留下指纹，时不时的要擦一下，希望以后有改进。 空间来说宽敞度属于正常的紧凑型SUV，176cm的身高，实际在调整好前排座椅之后，头部空间拥有1拳1指，后排的头部空间是1拳，腿部空间有2拳左右，并且要点赞的是，他的后排中央地台是平的，并没有凸起，背靠也较软，舒适度挺不错的。即便是长途行驶来说，中间座位的舒适度与两边都差不多，反正我坐个2小时就没什么的不适 2.0T带来了最大扭矩387牛·米，匹配7DCT，数据确实是漂亮。实际的驾驶来说，动力响应并没有想象中的灵敏，油门的设定也比较线性。初段的表现相对比较缓和，日常驾驶起步的时候还是可以保持的比较平稳，并没有想象中的窜，高速行驶中，时速90之后的瞬间爆发力很强，甚至还有一些的推背感，高速超车？其实就是一脚油门的事，性能足够的强。7DCT变速箱的升挡挺积极的，不过换挡速度在同级别当中不属于快的，日常行驶中，1挡升2挡或者3挡降2挡的时候，偶尔会有一些顿挫感。 前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架的结构，整体给人感觉很厚重，时速110之后，没有发飘的感觉，非常的扎实。日常驾驶中，悬架对于路面上的绝大多数颠簸可以过滤的比较干净，整体感上表现很好，我认为在同级别中，他的底盘调教比起一些合资车还要的优异。对于这款车，我个人还是较为推荐的，他整体的享受度、性能等各方面确实都有优势，价位也正常，当然了，知名度来说确实是不高。