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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2020-12-31发布于:奥迪Q7车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.50

    Q7,基于MLB EVO平台的中大型SUV。 外观大气,前脸尤其出色。前脸八边形的大格栅,有竖直饰条增加力量感。大灯设计很特别,日行灯箭头式的造型点亮后深邃而有立体感。和保险杠下方有连个仿进气口配合,整个前脸宽大有彪悍的感觉。尾部设计一般,后窗玻璃过于倾斜,尾门又太板正,风格差异大。 车内视野很赞,仪表盘高度够、A柱子不厚还有三角窗,窗线高度低,在司机位可以对于车头两侧距离的判断很轻松。侧面可视范围也很好 动力方面,3.0T V6发动机带机械式quattro四驱系统配的8AT变速箱。最大输出340马力,最大扭矩500牛米。初始阶段,油门响应不算特别灵敏,要快速起步需要稍深踩。当速度到中速的时候加速度就会很强劲,随踩随有。这款车有强的低扭,在拥挤的城市道路走走停停也可以很轻松,不会有拉扯感。ZF的变速箱调教很好,升降档都很顺畅。 车身刚度够强有高强度钢材以及铝合金材质,底盘也够坚固,高速转弯的时候可以很平稳的贴着路面推进,有力地抵抗车身倾斜。而且回正很快,乘坐感觉安稳。刹车能力很强,博世电控刹车阀、前6后单活塞的卡钳、固特异性能轮胎都贡献出强悍的制动力。低,高速下刹车,卡钳都有足够而平稳的掌控力。 前后均为多连杆式独立悬挂,配置自适应空气弹簧和电控阻尼避震器,吸收震动的能力很好。路面小的颠簸大部分会被抹平,少数传到车内的也很容易被座椅等和谐掉。静音也也好,发动机本身声音就没有很多,风噪得所剩无几, V6引擎还新增了48V轻混系统,有助于省油,百公里综合油耗9.3升,还可以。

    作者提到的车系: