Y车评点评怎么样

探歌是一台很典型的大众品牌产品，在沉稳甚至有些无聊的外观下，包裹着一颗躁动的心。 虽然定位紧凑，不过实际上是小型SUV加长，后排腿部头部的空间基本得到了保证，座椅长度和坐垫的柔软度都适中，不过身为一个前驱车型，后台地台凸起有些过高了，而且座椅靠背角度还有不小的调整空间。 视觉上前脸兼顾日行灯和转向灯的不规则灯组形状是亮点，非常有辨识度。车内中规中矩的大众设计，没什么特别，而且硬材质居多，不过做工比较精细。配置对于这款17.08万元的车款来说只能算是刚刚够用，没有车机交互，没有座椅加热通风，空调手动调节，配置不大方。 探歌开起来的坐姿和视野，第一感觉像一个轿车。动力总成已经是大家很熟悉的1.4T与7速双离合的组合，在探歌上整体调校偏柔和，和高尔夫、速腾等紧凑级轿车的感觉不太一样，油门比较慵懒，动力基本要到60公里/小时以后才会感觉上了一个台阶，动力的二次爆发能力比较强。另外，方向盘偏轻，刹车踏板比较线性。 底盘路感比较清晰，是熟悉的德系风格，但是缺乏舒适度，而且在做一些紧急变线的动作时依然会有些侧倾，行驶质感相比同级别的昂科拉GX来说要欠缺几分。此外驾驶辅助层面这个价位只有定速巡航，整体来看，性价比不高，不过这也是大众车型一贯的风格了。