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    2020-12-29发布于:哈弗F5车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    【外形】哈弗F5是一款外形非常年轻化的产品,在哈弗的产品线中这也是一款定位年轻人的产品。 前脸采用了哈弗家族化设计风格,类似的盾形的进气格栅内部采用了点阵式设计,档次感足够,但大灯组造型比较简单,内部结构也没能带来什么高级感。 侧面线条看起来比较柔和,但腰线位置比较高,导致后窗面积偏小,看起来略有一种不协调的感觉。 尾部造型很有层次感,而且采用比较饱满的设计语言,双边共两出排气口也有效增加了运动感。 【内饰】哈弗F5的内饰设计同样有着年轻化的气息,配备有12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸的中控屏,搭配平底三幅式多功能方向盘带来了出色的科技感。 内饰用料方面也已软质材料为主,而且采用了红黑撞色设计,这样的设计风格是比较大胆的,为内饰增加了年轻时尚的气息。钢琴键式的空调操作区域虽然看起来质感出色,但操作手感比较差 中控屏支持在线导航、语音控制、在线音乐等功能,但原厂手机互联功能不太好用,而且操作流畅度表现一般。 【空间】作为一款紧凑型SUV,哈弗F5的在空间方面并没有特别出色的表现,只能说是够用。 身高1米7的同事调整好前排座椅之后,后排腿部空间大约是1拳半左右,同级别来看中规中矩,不会让你觉得局促,但也算不上出色。 后排中央地台有一定幅度的隆起,而且纵向空间不够放脚,中间位置的乘客只能把双脚放在两侧,比较影响舒适性。 另外新车提供的是尺寸比较大的全景天幕,采光效果比较好,但无法打开通风。 【动力】哈弗F5高配车型搭载的是一台最大功率169马力的1.5T发动机,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。 实际驾驶中由于油门初段调教比较灵敏,所以起步时提速感比较明显,不会让你觉得肉,中后段动力储备也足够,超车是比较有信心的。但在高速状态下超车时变速箱降挡并不够积极,踩下油门之后需要一定的思考时间,给人一种慢半拍的感觉。 变速箱在路况良好的时候平顺性表现出色,升挡也非常积极,不会让人感觉到动力不连贯。但在拥堵状态下低速频繁换挡的时候,会出现比较明显的顿挫以及车身闯动,比较影响驾驶体验。 正常驾驶时哈弗F5的百公里综合油耗大约在9.2L左右,同级别来看算不上省油,但也不算是油老虎。高速巡航时油耗大约在6.5L左右,但市区内堵车时基本上都在10个以上了。 【总结】哈弗F5是一款各方面表现比较均衡的车型,找不到太大的优点,但也没有明显的缺点,日常家用是没有任何问题的。唯一比较遗憾的是地方是油耗偏高,后期用车成本同级别来看也是偏高一些的。

    作者提到的车系: