买车家点评怎么样

很多人认为这一代911少了点乐趣，变得更舒适，那一句话终结你的幻想，实际试驾确实没上一代硬核，舒适性提高了很多，电子味更浓，方向盘虚位变多，底盘也更柔软。但其实在我看来，这种调校上的变化反而更香。一方面是因为日常代步更舒适，让你日常开车不用时刻紧绷着神经，还有一个原因是可玩性依然顶尖，仅仅是加速体验就能让人感觉到超出自身极限。选至Sportt Plus，激活20秒超增压模式，深踩油门，发动机的暴吼声，强大的推背感依然能给你超跑的魅力。8速PDK变速箱也有很好的换挡逻辑性，任何模式都积极且平顺。弯道极限也仍然很高，无论以多高的速度过弯，始终觉得车辆还没推到极限，大胆尝试过100km/h依然能平稳地通过，对于普通消费者来说能称得上极高的可控性。其次是它没有牺牲实用性。车内视野不错，没其它跑车那种压抑感，运动座椅用料不多，坐垫和椅背偏硬，但保留了一定的柔软度，长时间乘坐不会特难受。车内用料做工和材质是保时捷一贯的细腻，没有因为跑车妥协质感。车内甚至有不错的空间，后排座椅靠背可以放倒，加上前备箱，日常一前一后2个登机箱妥妥没问题。最后说造型，这车是传承经典设计的同时，真正做到了与时俱进，特别是修长而平坦的发动机舱盖、大角度倾斜的挡风玻璃和微微向后倾斜的车顶线条再现了初代 911 的神采，同时这款车通过升级细节，看上去也更潮流和更有气势，尤其是从尾部看这款车，个人觉得比上一代要“神气”很多。