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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-27发布于:途胜车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    整个外观做了改变,前脸重新设计了,使用的是家族式的六边形设计,下半部分的镀铬饰条延伸到了前大灯的下方,整个设计更加符合大众的审美。车尾依旧是可以完全点亮的贯穿式尾灯和两边共两处的排气口。内饰方面依旧沿用的老款的设计,整体看还是中规中矩的感觉。标配仿皮座椅,整体的包裹性不错,长时间驾驶不会觉得很累。身高170cm的人坐在前排,头部还有4指的空间,后排头部空间是一拳,腿部空间是两拳还有多的。 动力方面,搭载的依旧是1.6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。这个动力组合,动力还是很充沛的,油门响应也很及时。在运动模式下,轻踩油门就可以体会到比较明显的推背感。但是变速箱相对来说在降挡的时候不积极,低速行驶的时候会有明显的顿挫感。 底盘使用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体悬架的调校是偏硬的,支撑力足够,在变线和过弯的时候,侧向支撑力足够。NVH表现一般,在高速行驶的时候会有比较大的风噪,驾驶室内会有异响出现。 总之,是一款优点有,缺点还不少的车型。

    作者提到的车系: