2020-12-27发布于:林肯MKZ车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
依旧是家族式的设计,前脸和Continental很像,大面积的网格型镀铬进气格栅配上林肯的LOGO,前包围也使用了镂空设计,搭配前唇同色套件,既有商务风也不缺乏运动。全部灯组都使用的是LED光源,贯穿式的尾灯加上直栏式的设计,未来感十足。内饰方面,用料十分扎实,大面积的皮质材料覆盖配上镀铬饰条的装饰,豪华感和档次感一下就上来了。但是整个中控的设计,还是不太讨年轻人的喜欢,中控屏上方的空调出风口加上下方的实体按键,这样的设计,有点老土了。还是像2010年左右的设计风格。座椅很舒服,真皮材质,填充不软不硬,包裹性也很好。空间方面比较一般,185cm的人坐在后排,头部得缩着,,腿部大概有一拳四指,乘坐空间比较一般。 动力方面,匹配的是2.OT,发动机最大马力有234PS,最大扭矩有386N·m,单从数据来看,是远超同级别的对手,6AT的变速箱配合也很默契,开起来基本上没有什么顿挫感,动力响应很及时,深踩油门会有一个明显推背感。配有前后的横向稳定拉杆,在过弯的时候,侧向支撑非常稳定,转向非常精准,基本上是指哪打哪,但是路感的反馈稍微来说有点过于明显了,在压过一些路面的小石子的时候,方向盘会跟着有轻微的转动,也有很典型的豪华品牌的缺点,油耗不算低,实测百公里9个油, 总的来说,价比非常高,基本上选择低配就可以了,这样算下来,买一台雅阁的钱,就可以买豪华品牌了。