小号撩车点评怎么样

【动力】玛莎拉蒂Ghibli的中配车型搭载的是一台3.0T V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500N·m，与之匹配的是8AT变速箱，驱动形式为前置后驱。 这台3.0T V6发动机最大的特色就是声浪足够出色，从点火那一瞬间可以，动听的声浪就开始伴随这台发动机。当然，对于不太喜欢声浪的用户来讲这就是一种噪音了。 这套动力总成实测百公里加速仅需6秒左右，对于这么大一台车来讲是非常优秀的表现。 日常驾驶中这台发动机和变速箱的调教都比较灵敏，轻踩油门就会有比较出色的加速能力，但在堵车时油门就有点不太好把握了，近距离跟车一定要注意。 正常巡航时这台发动机动力储备非常出色，加速感能够一直延续到限速值。即便是想要超车时轻踩油门也依然还有加速感，变速箱会积极降挡进行配合。 变速箱的升挡也比较积极，能够出色的压低发动机转速来照顾燃油经济性表现，时速120km巡航时发动机转速仅为1800转左右。 【外形】玛莎拉蒂Ghibli在外形方面非常有辨识度，并没有因为是玛莎拉蒂最便宜的车型就有所缩水，直瀑式的进气格栅和造型犀利的大灯组都很有运动感。 侧面采用了比较典型的溜背式造型设计，而且线条感非常强，毕竟是来自意大利的品牌，那种优雅感可以说是与生俱来的。 尾部造型看起来就要低调不少，但双边共四出排气设计依然营造了出色的运动感，西装暴徒说的就是它。 【内饰】相比外形来讲，内饰真的就不太像是意大利设计师的手笔了，更像是美式那种粗犷的风格，但对称式的中控台非常符合国人的审美，用料方面也足够出色。 中控屏的尺寸达到了10.1英寸，支持在线导航、在线影音和CarPlay功能，实用性比较出色。 【空间】玛莎拉蒂Ghibli在空间方面的表现并不算出色，作为一台车长接近5米，轴距接近3米的中大型车，玛莎拉蒂Ghibli的空间相比同级别主流的产品来讲是有一定差距的。 身高1米7的同事乘坐在后排，腿部空间大约是2拳左右，表现更像是一台中型车。而且后排中央地台隆起幅度非常大，中间位置乘客的舒适性会受到很大的影响。 【总结】长得好看，声浪好听是玛莎拉蒂Ghibli最大的优势，但在空间和配置方面表现都比较一般，属于有驾驶乐趣但舒适性不足的产品。